Yerli otomobil için çok çalışmalıyız

Konya Sanayi Odası (KSO) tarafından 2010 yılından bu yana 2 yıllık periyodlar halinde düzenlenen Uluslararası Otomotiv Sektörünün Geleceği ve Çözümü İçin Kümelenme (OSEG) 2014 Konferansı'nın üçüncüsü gerçekleştirildi. Dedeman Otel'de gerçekleştirilen konferansın açılış toplantısına Vali Muammer Erol, AK Parti Konya Milletvekili Mustafa Kabakcı, Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanı Müsteşarı Prof. Dr. Ersan Aslan, KSO Başkanı Memiş Kütükcü, Konya Ticaret Odası Başkanı Selçuk Öztürk, Kibar Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ali Kibar ile çok sayıda sektör temsilcisi katıldı. Programda konuşan AK Parti Konya Milletvekili Mustafa Kabakcı, “Türkiye ve Konya gelişiyor.Artık kardeşlerin ya da ortakların ayrılması yok, kümelenme, yani birleşme var. Dünya küçüldükçe rekabet artıyor.Rekabet arttıkça da hareket alanınız daralıyor.Markalaşmak zorundayız.İhracatımız rekor kırdı.Merkez Bankası'nda 130 milyar dolar bulunuyor.Genel ekonomide iyileşme sürüyor” diye konuştu.Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanı Müsteşarı Prof. Dr. Ersan Aslan da, “Uluslararası düzeyde bir otomotiv toplantısının Konya'da gerçekleştiriliyor olması sevindirici bir gelişme.Kümelenme, 'biz' kavramıyla birdir.Büyümek ve gelişmek, yerli bir otomotiv üretmek istiyorsak 'biz' olmak zorundayız.Refaha ulaşmak için artık kaliteli ürün üretmeliyiz. Artık coğrafi birliktelik de zorunlu değil. Bakanlığımız araştırma projelerine artık hatırı sayılır bir bütçe ayırıyor.Konyalı sanayiciler proje hazırlamalı.Proje sizden, destek bizden. Kümelenme sayesinde ortak hayallerimiz oluşuyor” dedi.   

SANAYİCİ YENİ PAZARLAR KEŞFETTİ

Toplantıda konuşan KSO Başkanı Memiş Kütükcü ise, “Oda olarak 2006 yılından bu yana kümeleme çalışmaları yürütüyoruz.Konya Otomotiv Yan Sanayi İş Kümesi Projesi ödüllerle taçlandırılmıştır.Konya geçmişte sadece tahıl ambarı olarak bilinirdi.Biz tahıl ambarı olmakla gurur duyduk.Ama bununla yetinmedik.Devler gibi eserler bırakmak için karıncalar gibi çalıştık. Bugün Konya, otomotivden makineye, gıdadan ayakkabıya kadar pek çok sektörde Türkiye'nin önemli üretim merkezlerinden biri haline geldi. Hedef koyan ve hedefe ulaşmak için küresel ölçekli projeler üreten bir sanayi kenti oldu.Öyle ki, 2023 yılında 15 milyar dolar ihracat yaparak Türkiye'nin ihracatının yüzde 3'ünü gerçekleştirmeyi hedefliyoruz. Son 4 yılda ihracatımız ortalama yüzde 39,4 artış ile yüzde 33,3 olan Türkiye ortalamasının üzerinde seyretti. 2013 sonu itibariyle ihracatta 1,4 milyar dolar rakamına ulaştık. Sanayicilerimiz yeni pazarlar keşfetti ve ihracat yaptığımız ülke sayısı 156'dan 174'e çıktı. Konya otomotiv yan sanayi sektörü ise son 4 yılda ihracatını ortalama yüzde 50,6 artırmayı başardı. Bu rakamlarla yetinmeyeceğiz” şeklinde konuştu.

İMALAT SANAYİ PAYI GERİLİYOR

“Türkiye ve Konya olarak yapacak çok işimiz, alınacak çok yolumuz var” diyen Kütükcü, “Yerli motor ve otomobil üretimi konusunda daha çok çalışmamız gerekiyor. Gelişmiş ülkelerin tamamının otomotiv markası ve markaları var. Biz de bu topraklarda bir marka çıkarabiliriz.Türkiye'nin 2023 yılına kadar yerli bir otomobil markası üreteceğine, Konya'nın bu süreçte kritik katkılarda bulunacağına gönülden inanıyorum. İhtiyacımız olan şey, kamunun güçlü desteği ile özel sektörün otomotiv birikimini organize etmek, üretimin yanı sıra marka değerine de yatırım yaparak bu birikimi harekete geçirmek. Bunu başaramamamız için hiçbir sebep yok” sözlerini kullandı. Kütükcü, sözlerini şöyle tamamladı: “Nitelikli yatırım ve üretim meselesinin de üzerinde durmalıyız. Milli gelirimizin yüzde 20'sini yatırımlara yönlendirsek de, sanayi üretim rakamlarımız artış gösterse de, Türkiye'de imalat sanayinin mili gelir içindeki payı yüzde 23,9'dan, 15,6'ya kadar gerilemiş durumda. Yani yatırım yapmamıza rağmen, sanayinin milli gelir içindeki payı irtifa kaybediyor.Bu irtifa kaybının önüne mutlaka geçmeliyiz.Türkiye, 2013 yılında 98 milyon ton mal ihraç etti.Bunun karşılığında yaptığımız her bir kilo ihracattan 1 dolar 5 cent kazandık. Oysa küresel inovasyon listesinde ilk sırada yer alan  İsviçre, yaptığı her bir kilo ihracatta 4 dolar 20 cent, İngiltere 3 dolar 66 cent, Amerika ve Güney Kore ise yaklaşık 3 dolar elde etti.” Konuşmaların ardından Konya'da TS/ISO 16949 Kalite Belgesi alan firmalara ödül verildi. Ödül takdim töreninin ardından protokol üyeleri Made in Konya Projesi kapsamında Konya'da üretilen motor parçalarının sergilendiği 'Motor Sergisi'ni gezdi. 

KERİM ATICI merhabahaber.com