Büyüyen, gelişen kalıplara sığmayan Konya, devletten aldığının 10 katını üreterek tekrar devlete geri vermiş...

***

Türkiye'de bu anlamda geri dönüşü en muhteşem şehir...

***

Bire on vermiş hep...

***

Hızla büyüyen kentte, feraset yoksunluğu sorunları da sarmala dönüştürüyor...

***

Konya Ticaret Odası Başkanı Selçuk Öztürk ile bir sohbetimiz de, “2023 yılında Konya için ön görülen nüfus 2,5 milyonun hayli üzerinde” demişti...

***

Yani topu topu 11 yıl sonra şehir ikiye katlanacak...

***

Bunu şimdiden idarecilerimizin göremiyor olmasının tek geçerli açıklaması vardır o da, akıl tutulmasıdır...

***

28 Şubat ve Holding krizleri şehrin üzerinden buldozer gibi geçti...

***

Buna rağmen azıcık güneşi gören Konyalı, tarımda, sanayide, enerjide ve hizmet sektöründe markalarını kozasında örmeye çoktan başladı...

***

Anadolu'nun göbeğinde, DEV LOJİSTİK ÜS konumundaki şehrimizin, gelecekteki talihini güçlendirmek için, bölünmüş yollarımızı, hızlı trenimizi ve hava ulaşımımızı stratejik olarak büyütüp geliştirebilmeliyiz...

***

Medeniyet “YOL” ile başlar...

***

Konya'ya ulaşma hissini ve isteğini , ulaşılabilirliğimizle dengelediğimiz an yükselme de başlıyor...

***

Bakın dün yine uçaklar kalkamadı...

***

Yüzlerce insan Konya'dan uçamadı ya da Konya'ya uçamadılar... İş bağlantıları, görüşmeler, sise takıldı...

***

Hava Limanının bulunduğu yer coğrafi konum itibariyle sisin en yoğun bulunduğu alan..

***

Devlet Hava Meydanları ILC cihazıyla sorunun çözülemeyeceğinde ısrarcı..

***

Bizim istediğimiz cihaza, yani sıfır görüş mesafesiyle iniş yaptıracak olan ILC cihazına pistimiz uygun değilmiş...

***

Konya daha şimdiden sis ve kötü hava koşullarını bertaraf edecek farklı bir çözümü, gündeminin en önemli maddesi yapmak zorunda...

***

İnsanlar sana gelemiyorsa, büyük değilsindir...

***

İdarecilerimiz, Başbakan'a değil de Konya'ya oynasalar, hem şehir hem Başbakan kazanmaya devam edecek...