Geçtiğimiz Salı akşamı Sektöreel Bakış programında Sürücü Kurslarının durumunu ve buna bağlı olarak trafik güvenliğini değerlendirdik.
*****
Programa tüm Türkiye genelinden yoğun bir ilgi oldu.Yaklaşık üç saat süren program sonunda sektörü temsilen katılan program konukları Türkiye’nin dört bir yanından ve Konya’dan gelen izleyici yorumlarından ve ilgisinden hayli memnun kaldılar.
******
Henüz televizyon binasını terk etmeden bir daha ki programı ne zaman yapabiliriz diye konuşmaya ve benden tarih istemeye başladılar.
******
Sektöreel Bakış programlarının amacı her hafta değişik sektörlerde, sektörün ileri gelen firmaları ve isimlerini, program konuğu yaparak, sektörün halini, sıkıntılarını, vizyonunu ve geleceğini tartışmak, ileriye yönelik adımların atılmasını sağlamak…..
*******
Bu haftaki programımızın da amacı bu idi ve bu amaca ulaştığımızı sanıyorum. Hizmet sektörü durumunda bulunan sürücü kurslarının sorunları sektörün en üst tepe yönetici konumunda olan Türkiye Sürücü Kursları Federasyonu Başkanı Musa Ayan ve Konya Sürücü Kursları Birliği Derneği Başkanı Ramazan Ceylan ve diğer yöneticilerin katılımı ile uzunca tartışıldı. Öyle ki programımıza konuk olarak Güneydoğu Anadolu Sürücü Kursları Birliği Derneği Başkanı Muhammed Bulut Diyarbakır’dan gelerek katıldılar.
******
Sürücü Kurslarının programdaki temsilcileri en çok kurslardaki rekabet ortamının kaliteli hizmet anlayışını düşürdüğünü ve bu konuda devletin ve odaların bir çalışma yapması gerektiğini savundular. Program boyunca sürücü kursu sahibi izleyicilerden bu rekabet ortamının giderilmesi ve sürücü kurslarında bir taban ücret belirlenmesi konusunda talepler geldi.
*******
Sürücü Kursları programımızdaki konuklarında işaret ettiği gibi diğer çeşitli meslek kursları ile karşılaştırılmamalıdır. İnsan can ve mal güvenliğini direkt ilgilendiren bir sertifikanın, bir belgenin verildiği bu kurslar, insan hak ve hukukunun üstün tutulduğu, insan yaşamının önemsendiği ülkelerde olduğu gibi bir stratejik önem addedilerek düzenlenmeli ve eğitimi ona göre yapılmalıdır.
*******
Türkiye’mizde her gün yaşadığımız ve içimizin yandığı trafik kazalarının sebeplerinden biride sürücü hatalarıdır. Sürücü hatalarının da en aza indirilmesi sürücü kurslarına verilecek önem ve destek ile ortadan kaldırılabilir.
*******
Türkiye’de Emniyet Genel Müdürlüğünün istatistiklerine göre 2001-2010 yılları arasında çeşitli trafik kazalarında 43.691 kişi ölmüş ve 1.593.000 kişi de yaralanmıştır. Bu rakamları gerçekten insanı vicdanen rahatsız edici rakamlardır.
*******
Trafik Güvenliğinin sağlanması amacı ile tüm Türkiye’deki kurum ve kuruluşlarının ortak bir çalışma ve proje yapması gerekiyor. Her şey sil baştan yeniden değerlendirilmeli, bu konu ile ilgili planlar geliştirilmelidir.