Ehliyette soru sayısı düşürüldü

Ehliyette soru sayısı düşürüldü
Milli Eğitim Bakanlığı, ehliyet sınavlarında 60 olan soru sayısını 50'ye düşürdü, sınav süresini de 1 saat 15 dakikadan bir saate indirdi.

Milli Eğitim Bakanlığı, ehliyet sınavlarında 60 olan soru sayısını 50'ye düşürdü, sınav süresini de 1 saat 15 dakikadan bir saate indirdi. Milli Eğitim Bakanlığı (MEB), Motorlu Taşıt Sürücü Adayları Sınavı e-Kılavuzu'nda ehliyet sınav soru sayısında ve sınav süresinde yeni düzenlemeler yaptı. Ehliyet sınavlarında geçen yıl 120 olan soru sayısı 60'a, 150 dakika olan sınav süresi de 75 dakikaya indirilmişti. Bu yıl 1 Ocak 2014'ten geçerli olmak üzere ehliyet sınavlarının süresi ve soru sayısında değişiklik yapıldı. Buna göre sınavlardaki soru sayısı 60'tan 50'ye indirildi. Buna paralel olarak da 75 dakika olan sınav süresi de 60 dakika olarak yeniden belirlendi.

EĞİTİM İÇİN OLUMLU BİR ADIM

Konuyla ilgili konuşan Zirve Sürücü Kursları Sahibi Tevfik Dündar,  düzenlemenin sürücü eğitiminin kalitesini çok daha olumlu etkileyeceğini belirtti. Dündar, “Uzun yıllardır değişmeyen ve günümüzün koşullarından uzak, uygulaması ve denetlemesi mümkün olmayan yönetmelik MEB ile konfedarosyonumuzun istişaresi sonucunda değiştirilmiş, çağdaş, uygulanabilir ve denetlenebilir bir yönetmelik oluşturulmuştur. Yeni düzenlemelerle direksiyon sınavları son derece zorlaştırıldı. Sürücü kursları olarak biz yeni sınav sisteminin sürücü eğitiminin kalitesini artıracağına inanıyoruz. Eğitilmiş ve trafikte paylaşma kültürü gelişmiş sürücüleri topluma kazandıracağız” dedi.

EHLİYETLER ADRESE GÖNDERİLECEK

Online işlemlere hız verildiğini ifade eden Dündar, artık ehliyetlerin pasaportlar gibi adreslere teslim edileceğini duyurdu. Eskiden 5 dakika süren direksiyon sınavlarının artık 30 dakika süreceğini hatırlatan Dündar, “Direksiyon eğitimi sınıvına girecek adaylar, değerlendirme kriterleri arasında ilk kez yer alan 'aracı geri viteste kullanma, araçların arasına park etme' yeteneklerine göre de değerlendirilecek. Sınav esnasında adaylar iki bölümde belirlenen kriterlere göre değerlendirilecek. Birinci bölümde emniyet kemerini takma, ayna ve koltuk ayarlarını kontrol etme, aracı çalıştırma, emniyetli ve rahat kalkış yapma, hız kurallarına uyma, şerit izleme, direksiyon hakimiyeti, vites değiştirme becerisi, trafik ışık ve işaretlerine dikkat etme gibi konular yer alıyor” ifadelerini kullandı.

KERİM ATICI merhabahaber.com

HABERE YORUM KAT
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.