Üstgeçitlere el atın
YAYA ÜSTGEÇİTLERİ ELDEN GEÇİRİLMELİ, YENİLERİ YAPILMALI
ESKİ GEÇİTLER GÖRÜNTÜ KİRLİLİĞİ OLUŞTURUYOR
Gelişen teknoloji ve teknik imkanlara paralel olarak şehir yapılaşmasında da önemli adımlar atılması gerektiğini kaydeden TMMOB Şehir Plancıları Odası Konya Şube Başkanı Mustafa Dolular, bu kapsamda yaya üst geçitlerinde de yeni düzenlemeler yapılması gerektiğini belirtti. Mustafa Dolular, eskiyen ve zamanla deforme olan üst geçitlerinin şehirde görüntü kirliliğinin oluşmasına neden olduğuna da dikkat çekti.
BETONARME ÜST GEÇİTLER SON BULMALI
TMMOB İnşaat Mühendisleri Odası Konya Şube Başkanı Ali Çınar da, gelişen teknik ve teknolojik imkanlar doğrultusunda hareket edilerek, eskiyen yaya üst geçitlerinin yerine daha modern ve çelikten mamul edildiği için daha uzun ömürlü olan üst geçitlerin yapılması gerektiğini belirtti. Ali Çınar ayrıca, yaya üst geçitlerinin tamamının engellilerin de kullanabileceği şekilde dizayn edilmesi gerektiğini bildirdi.
Geçitler alarm veriyor
Trafiğin yoğun olduğu yerlerde yayaların karşıdan karşıya güvenli bir şekilde geçmesini sağlamak için yapılan üst geçitlerin bir çoğu bakımsızlıktan yıkılma alarmı veriyor
Nalçacı Caddesi üzerinde bulunan Doktor Faruk Sükan Doğum Evi’nin önünde bulunun yaya üst geçidi, aynı cadde üzerinde bankaların yoğunlukla bulunduğu mevkide yer alan yaya üst geçidi ve Aydınlık Evler Mahallesi’ndeki yaya üst geçidi bakımsızlık nedeniyle büyük hasar görmüş olan yaya üstgeçitlerinden bazıları. Bakımsızlıktan sıvaları dökülmüş ve çürüyen demirleri ortaya çıkmış olan üst geçitlerden gelip geçerken sıkıntı yaşadıklarını kaydeden vatandaşlar, bazı bölgelerde de ihtiyaç olan yaya üst geçitlerinin ya yanlış yere yapıldığını ya da hiç yapılmadığını belirtti.
KIT İMKANLAR EN İYİ ŞEKİLDE DEĞERLENDİRİLMELİ
Kentlerde yaşamın ayrılmaz bir parçası olan ulaşımın giderek daha da karmaşık bir yapıya dönüşmemesi için çözüm yollarının aranması gerektiğini ifade eden TMMOB Şehir Plancıları Odası Başkanı Mustafa Dolular, “Bu çözüm yolları gelişen bilim ve teknolojinin ışığında etkin bir şekilde tartışılmalı, bu konudaki çağdaş uygulamalar ve teknolojik gelişmeler incelenerek hayata geçirilmelidir. Gerek ülkemizin gerekse de kentimizin olanakları kısıtlıdır. Bu kısıtlılık durumunda dahi yapılacak yatırımlarda çağdaş mühendislik kurallarına uygun plan ve projeler geliştirilmesi artık bir zorunluluk haline gelmiştir” dedi.
KÖPRÜLÜ KAVŞAKLAR YAYA GEÇİTLERİ
DİKKATE ALINARAK DÜZENLENMELİ
Şehirde trafik temelli sorunların çözülmesi noktasında sadece yeni üst geçitlerin yapılmasının yeterli olmayacağına dikkat çeken Mustafa Dolular, “Kent insanlar içindir yaklaşımıyla gereken yerlerde taşıt trafiğine kapalı alanlar oluşturulmalıdır. Kent merkezine yönelen araç ve yaya trafik akımları yavaşlatılmalıdır. Taşıtlara öncelik tanıyan, yaya güvenilirliğini ve şehirde yürüme olanağını ortadan kaldıran köprülü kavşaklardan kaçınılmalıdır. Yapılacak katlı kavşaklar nedeniyle en fazla zararı yayalar görecektir. Katlı kavşakların yol açacağı trafik sorunları nedeniyle yayaların karşıdan karşıya geçmeleri güçleşecek ve can güvenlikleri ortadan kalkacaktır” diye konuştu. Katlı kavşakların ortaya çıkardığı en önemli sorunun “Şehirde yapılan her türlü ulaşım çalışması taşıtlar içindir” olgusunun oluşmasına neden olduğunu kaydeden Şehir Plancıları Odası Başkanı Mustafa Dolular, bu olguyu minimize edecek çözümlemelere önem verilmesi gerektiğini vurguladı.
ÜST GEÇİTLERDE GÖRÜNTÜ KİRLİLİĞİ ÖNLENMELİ
Köprülü kavşakların kaçınılmaz olduğu ve kesintisiz trafik akışı sağlanması gerekli olduğu bölgelerde yaya üst geçitleri ve benzeri çözümlerle yayaların güvenliğinin sağlanması gerektiğine dikkat çeken Mustafa Dolular, “Yapılacak alt ve üst geçitlerde özürlü vatandaşlar, yaşlılar ve çocukların da kullanabileceği şekilde düzenleme yapılmalı, eski alt geçitlerde de bu tür yapılaşmalara gidilmelidir. Özellikle üst geçitlerimizin görüntü kirliliğini engelleme açısından estetiği sağlanmalı, geçitlerin temizliği, bakımı, güvenliği ve kullanılabilirliği sürekli denetlenmelidir” dedi.
Halkın her kesiminin kullanabileceği ve estetik dizayna sahip olmanın yanı sıra yaya üst geçitlerinin yapımında yer seçimine de önem verilmesi gerektiğini kaydeden Dolular, “Yaya geçitleri yapılmadan önce seçilen yerin uygun olup olmadığı konusunda mutlaka uzmanlardan görüş alınmalı. Yapılan yatırım istenilen hizmeti üretebilmeli. Yaya üst geçitleri kullanılabilirliği ile de şehrimize yakışan bir halde olmalıdır. Mevcut yaya üst geçitlerinde de gerekli iyileştirmeler yapılmalı ve standartları yükseltilmelidir” ifadelerini kullandı.
BETONARME ÜST GEÇİTLERE SON VERİLMELİ
TMMOB İnşaat Mühendisleri Odası Konya Şube Başkanı Ali Çınar, çelik mamulden yapılan yaya üstgeçitlerinin yapımının daha kısa sürede tamamlandığını ifade ederek, “Bu tür yaya üst geçitleri daha kısa sürede tamamlanmasının yanında daha sağlıklı ve uzun ömürlüdür. Eskiden kullanılan betonarme üst geçitler zamanla deforme olmuş durumdadır. Bunların yerine teknik ve teknolojik gelişmelerle oluşturulmuş yaya üst geçitleri kullanılmalıdır. Şehrin bir çok bölgesinde bulunan eski yaya üst geçitleri de güçlendirilmelidir. Çünkü yağmur ve kar suları ile ıslanan, yazın aşırı sıcakların etkisi altında kalan ve kışın yine soğuktan olumsuz etkilenen betonarme yaya üst geçitleri zamanla deforme oluyor. Bu şekilde deforme olmuş üst geçitler tespit edilmeli ve güçlendirme çalışmaları yapılmalıdır” diye konuştu.
YAYA GEÇİTLERİNDE ENGELLİLER DE DÜŞÜNÜLMELİ
Büyükşehir Belediyesi tarafından yapılan bazı yaya üst geçitlerinde engelli vatandaşların da karşıdan karşıya güvenli bir şekilde geçmesine yönelik asansörlü sistem çalışması başlatıldığını kaydeden Ali Çınar, “Yapılan yeni üst geçitlerde engellilerin de kullanabileceği şekilde düzenlemelerin yapılması güzel bir durum. Ancak bununla sınırlı kalınmamalı, eski üst geçitlerde güçlendirme çalışması yapıldıktan sonra asansör monte edilerek engelli vatandaşların güvenli bir şekilde karşıdan karşıya geçmeleri sağlanmalıdır” dedi. İnşaat Mühendisleri Odası Konya Şube Başkanı Ali Çınar ayrıca yayalara, karşıdan karşıya geçerken üst geçitleri kullanmaları tavsiyesinde bulundu.
RASİM ATALAY





Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.