Sarsma bandının sayısı gittikçe arttı!

. Açıklamada şu ifadelere yer verildi: “Bisiklet kazaları ve ölümler. Son yıllarda ülkemizde emniyet şeritlerinde sarsma bandının sayısı gittikçe artmaya başladı. Peki bu uygulama için yeteri kadar araştırma yapıldı mı ? Bu uygulamadan en çok zarar gören ve ölümcül tehlikelere maruz kalan motosiklet ve bisiklet kullanıcıları neden yok sayılıyor. Sarsma bandı olduğu yollarda maalesef artık bisiklet ve motosikletlerle gitmek çok zorlaştı hatta bazı kesimlerde imkansız bir hal aldı. Kendimizi emniyet şeritlerindeki tehlikelerden korumak için emniyet şeridinden çıkmak zorunda kalıyoruz. Sonuç oda ayrı bir tehlike. Sarsma bandının yapıldığı yerler artık daha çok çakıl taşı, daha çok cam kırıkları, daha çok kamyon lastiği parçaları v.s. gibi tehlikelerle dolup taşıyor. Bu durumu Karayolları ekipleri acaba hiç gözlemlemiyorlar mı ? Emniyet şeritleri temizleniyor mu ? Bizler gerek ulaşım gerekse spor maksatlı bisiklet kullanıcıları olarak bu durumdan son derece zarar görmekteyiz. Bizlerin bir ikinci şansı olmaya bilir.Bizim kaportamız yok.  Bedenimizi canımızı ortaya koyarak Trafik'te bizde varız diyoruz. Çok geç olmadan uygulamadan vazgeçilmeli. Peki çözüm ne olmalı, ille de bu sarsma bandı yapılacak ise kabartma boya kullanıla bilinir mi ? Yada daha güvenli bağımsız bisiklet yolları mı ? Avrupa'da bu uygulama nasıl ? Daha çok bu konu ile ilgili kamu spotları mı ? İnsan yol kenarına şişe niye atar. Alkol şişelerini insan anlayabilir belki adam şuurunu kaybetti atmış dersin. Peki soda şişelerini içenlerde mi şuurunu kaybediyor. Çocuk bezlerini hiç söylemeyelim bile... Biz bunları dile getirirken bile utanıyoruz. Sonuç galiba yine Eğitim. İlle de Eğitim. Karayolları, Ulaştırma bakanlığımızdan ve belediyelerimizden bu konuya daha çok özen göstermelerini ve bisikletli veya motorsikletli Ölümleri olmadan çok geç kalınmadan mantıklı çözümler bulunmasını önemle rica ediyoruz.”

HABER MERKEZİ