LPG'li araçtan daha ekonomik! Kilometrede 1,5 TL yakıyor

Otomobil dünyasında yakıt tasarrufu sağlayan yeni teknolojiler hızla gelişmeye devam ediyor. Son olarak Çinli otomobil üreticisi Changan Automobile, düşük tüketimiyle dikkat çeken yeni hibrit motor platformunu tanıttı. “Blue Core Super Engine” adı verilen sistemin 100 kilometrede yaklaşık 3 litre yakıt tüketmesi hedefleniyor. Bu oran, kilometre başına yaklaşık 1,5 TL yakıt maliyetine karşılık geliyor.

LPG’Lİ ARAÇLARDAN BİLE DAHA EKONOMİK

Türkiye’de birçok sürücü yakıt maliyetini düşürmek için LPG’li araçları tercih ediyor. Ancak yeni hibrit motor teknolojisi LPG’li araçlardan bile daha düşük yakıt tüketimi sunmayı hedefliyor. LPG’li araçlarda kilometre başına yakıt maliyeti ortalama 2 TL civarında hesaplanırken, yeni hibrit sistemle çalışan benzinli araçlarda bu maliyetin 1,5 TL seviyesine kadar düşebileceği ifade ediliyor.

100 KİLOMETREDE 3 LİTREYİ GEÇMEYECEK

Şirketin tanıttığı yeni nesil hibrit motor platformu 100 kilometrede 2,98 litre yakıt tüketimi hedefiyle geliştirildi. Sistem özellikle şehir içi kullanımda yüksek verimlilik sağlaması için tasarlandı. Dur-kalk trafiğinde yaşanan yakıt kayıplarını azaltan teknoloji sayesinde sürücüler hem daha düşük tüketim hem de daha sessiz bir sürüş deneyimi yaşayabilecek.

6 YILLIK ÇALIŞMANIN ÜRÜNÜ

Yeni hibrit platformun geliştirilmesi yaklaşık 6 yıl sürdü. Projede 1.000’den fazla mühendis görev alırken toplam 163 teknik yenilik hayata geçirildi. Şirket ayrıca sistemin geliştirilmesi için yaklaşık 2 milyar yuan (yaklaşık 291 milyon dolar) yatırım yaptı. Dayanıklılık testleri kapsamında motor sistemi dünyanın farklı bölgelerinde 70 farklı yol tipinde toplam 2 milyon kilometre test edildi.

ELEKTRİKLİ ARAÇ HİSSİ SUNUYOR

Yeni hibrit sistem, benzinli motor ile elektrikli tahriki birlikte kullanarak yüksek verimlilik sağlamayı hedefliyor. Platformda elektrikli sürüş karakteri ön plana çıkarken yüksek tork ve düşük gürültü seviyesi sayesinde sürücülere elektrikli araçlara benzer bir sürüş deneyimi sunuluyor. Üstelik bu sistemde tamamen elektrikli araçlarda olduğu gibi şarj altyapısına ihtiyaç duyulmuyor.

KÜRESEL PAZARA SUNULACAK

Şirket, yeni hibrit motor teknolojisini yalnızca Çin’de değil küresel pazarlarda da sunmayı planlıyor. Avrupa başta olmak üzere birçok pazarda hibrit modellerin satışa çıkması bekleniyor. Hedef ise 2026 yılı içinde 750 bin adet yurtdışı satışına ulaşmak.