Tramvayların sözleşmesi imzalandı...

***

Bu süreçte dilimiz döndüğünce “YERLİ” olması gerektiğini savunduk...

***

Baştan beri gerekli girişimler ve kümelenmeler gerçekleştirilebilse, KOBİ Başkenti Konya'nın tramvay üretebilecek potansiyelinden bahsettik...

***

Konya Büyükşehir Belediyesi'nin kasasının, Konyalıların cebi olduğunu, 104 milyon 700 bin Avro'nun Çek Cumhuriyeti’ne değil, Konya sanayisine girmesini savunduk...

***

Baştan beri ihale şartnamesinin SKODA firmasını alenen ve açıktan tarif ettiğini haykırdık...

***

Acelemiz varsa şayet, Bursa'daki üretimi ve testleri tamamlanan yerli İPEKBÖCEĞİ tramvayının tercih edilmesi gerekliliğini ifade ettik...

***

SIMENS ile anlaştı diye yıllarca topa tutulan dönemin Konya Belediye Başkanı Ahmet Öksüz'ün düştüğü durumdan ders alınmasını istedik...

***

Olmadı...

***

Dün 104 milyon 700 bin Avro'nun Çekler'e verilmesini marifetmiş gibi törenle sözleşmesini imzaladık...

***

Erbakan Hoca'nın ömrünü ortaya koyduğu, enerjisinin büyük bir bölümünü Konya Sanayisi’ne harcadığı “MİLLİ SANAYİ” davasına ve Konya sanayisine en büyük darbeyi dün atılan bu imza vurmuş oldu...

***

Tarihe not düşülmesi adına; bu vebale ortak olmamak için, elimizden geleni yaptık...

***

Takdir kamuoyunun...

***

Konya sanayicisinin çekleri peş-peşe dönerken, Konyalının 104 milyon 700 bin Avro’sunu ÇEKLER güle-güle harcasın...