Kocaeli'ye metro var, Konya'ya yok! İhracat ve oy oranı tartışması

Kocaeli'ye metro var, Konya'ya yok! İhracat ve oy oranı tartışması
Yıllardır Konya Metro Projesi'nin hayata geçirilmesini bekleyen vatandaş bu haberle yıkıldı. Konya metro beklerken Kocaeli'nde metro projesinin yapılacak olması ihracat ve oy oranı tartışmalarına yol açtı.

Konya'nın yıllardır beklediği, defalarca söz verilen ancak bir türlü hayata geçirilemeyen metro projesi, Kocaeli'ndeki somut adımlarla yeniden gündeme geldi.

konya-metro-23.webp

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 6 Eylül Cumartesi günü Körfezray Metrosu'nun temelinin atılacağını duyurdu. Bu gelişme, Kocaeli halkı için büyük bir müjde olurken, Konya'da yıllardır süren metro beklentisi nedeniyle vatandaşların tepkisine yol açtı.

kocaeli-1.webp

İKİ ŞEHRİN ÇARPICI EKONOMİK VE SİYASİ TABLOSU

Konya ve Kocaeli arasındaki bu farklılık, iki şehrin ekonomik ve siyasi verileriyle daha da dikkat çekici hale geliyor. 2024 yılı ihracat rakamlarına bakıldığında, Kocaeli 32 milyar dolarla Türkiye genelinde ikinci sırada yer alırken, Konya 3.5 milyar dolarla 12. sırada bulunuyor. İhracat gücündeki bu yaklaşık 10 katlık fark, altyapı yatırımlarının önceliklendirilmesinde kilit bir rol oynadığı izlenimini veriyor.

kocaeli-2.webp

KONYA AK PARTİ'YE DAHA ÇOK OY VERDİ

Öte yandan, 31 Mart 2024 yerel seçimlerinde ise tablo değişiyor. Konya'da AK Parti yüzde 49.43 oy oranıyla büyükşehir belediyesini kazanırken, Kocaeli'nde AK Parti'nin oy oranı yüzde 45.83'te kaldı. Bu durum, daha yüksek oy oranına sahip olmasına rağmen Konya'nın uzun süredir hayalini kurduğu projenin Kocaeli'nde hayata geçirilmesinin, kamuoyunda tepkilere neden olabileceğini gösteriyor.

metro-22-1.webp

KÖRFEZRAY METRO PROJESİNİN DETAYLARI

Bakan Uraloğlu’nun açıkladığı Körfezray Metro Projesi, Kocaeli'nin kent içi ulaşımında yeni bir dönemin başlangıcı olacak. Toplam 28,5 kilometrelik çift hat ve 18 istasyondan oluşacak olan hat, Körfez-Derince-İzmit-Kartepe hattına hizmet verecek. Projenin ilk etabı, Tüpraş Petkim'den başlayarak İzmit kent merkezine ve otogara ulaşacak. Bakan Uraloğlu, hattın ilk yılında günde yaklaşık 300 bin yolcuya hizmet vereceğini, bu sayının zamanla 500 bine ulaşacağını öngördüklerini belirtti.

Projede kullanılacak olan dev kazı makineleri ile toplamda 58,2 kilometrelik tünel kazısı yapılacak. Projenin 2028 yılı itibarıyla tamamen tamamlanması hedefleniyor. Ayrıca, hat TCDD, deniz hatları ve tramvay gibi diğer toplu taşıma sistemleriyle entegre olarak, Kocaeli'nde kapsamlı bir ulaşım ağı kuracak.

Kaynak:Haber Merkezi

HABERE YORUM KAT
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
10 Yorum