‘İhale kurbanıyız’

Umutlar harmana

Kriz nedeni ile yıllardır zarar eden ve sayıları 200’ü bulan oto lastik kaplama ile ikinci el lastik satıcıları yağışların artmasının ardından umutlarını harmana bağladı

YAĞIŞLAR UMUT VERİYOR
Geçen yıllara oranla bu yıl yağışların yeterli seviyede olması birçok sektöre umut oldu. Özellikle traktör, biçerdöver ve ziraat aletlerinin lastiklerini kaplama yaparak satan esnaflar ile ikinci el lastik satıcıları umutlarını harmana bağladıklarını ifade ederken, “Geçen yıllar kuraklık nedeniyle bitme noktasına gelmiştik. Ancak bu yıl baharın gelmesi ile birlikte ikinci el ve kaplama traktör lastik satışlarında azda olsa bir canlanma oldu” dedi. Ahlas Ota Lastik Kaplama şirketi sahibi Ahmet Törön, traktörlerini harmana hazırlamaya başlayan çiftçilerin yeni lastik yerine ikinci el ve kaplama lastik tercih ettiklerini ifade ederek, “Piyasada yaklaşık bin TL olan bir çift traktör lastiği bizde üçte bir fiyatında. Geçen yıllar yaşanan kuraklık nedeniyle lastiklerini yenileyemeyen çiftçi bu yıl kaplama ve ikinci el lastik alarak kendilerini harmana hazırlıyor. Buda bizim için bir umut kaynağı oldu” diye konuştu.
ESNAFLAR İHALE KURBANI
Törön, Konya’da bu alanda hizmet eden yaklaşık 200 esnafın haksız ihale kurbanı olduklarını belirterek, “Bizim en büyük sermayemiz ikinci el ve kullanılmayan eski lastikler. Bunların en çok bulunduğu yerler ise resmi kurumlar, belediyeler ve bazı kurumlar. Ancak burada en büyük sıkıntı resmi kurumların eskiyen veya kullanılabilen ikinci el lastik satış ihalelerinin yerinde yapılmaması. Türkiye’nin dört bir yanındaki resmi kurumlarda biriken on binlerce ikinci el lastiklerin ihalesi Ankara, İzmir ve İstanbul gibi büyük şehirlerde yapılıyor. Buralarda yapılan ihaleleri giren firmaların ise maddi imkanları bizlere oranla yüzlerce kez fazla. Büyük şirketler ihaleye girdikleri zaman milyonlarca TL teklif verebiliyor. Ama bizim gibi küçük esnafların maddi imkanları o kadar değil. Bu da küçük esnafın büyük şirketler tarafından ezilmesi demek. Bunun önüne geçilmezse ayakta kalmamız mümkün değil” diye konuştu.
İHALE AYNI İLDE YAPILMALI
Törön, her ilin eski lastik ihalesinin aynı ilde yapılması ile kendilerinin ayakta kalacaklarını da dile getirirken bunun için yetkililerden destek istedi. Törön, “Eski kamyon garajı arkasında bulunan siteler Konya’da ikinci el lastiklerin satışı ve eski lastiklerin kaplamalarının yapılması konusunda önemli bir yere sahip. Ancak bu sektör ne yazık ki yıllardır yaşanan ekonomik krizin yanı sıra ihalelerde yapılan haksız uygulama ile mücadele etmek zorunda bırakıldı. Bizler başta Sayın Valimiz olmak üzere, özel idareden, belediyelerden ve resmi kurumların idarecilerinden satacakları lastiklerin ihalelerini Konya’da yapılmasını sağlamalarını istiyoruz. Böylelikle hem Konya’nın lastiği Konya’da kalır hem bizim gibi küçük esnaf desteklenmiş olur. Aksi halde geçimlerini bu sektöre bağlayan büyüklü küçüklü yaklaşık 200 esnaf çaresiz bırakılır” diyerek bu konuda yetkililer tarafından gerekli adımın atılmasını istedi.
HER ESNAFIN AYRI DERDİ VAR
Konya’da lastik sektöründe hizmet veren her esnafın kendilerine has sıkıntıları olduğunu dile getiren Hasbi Akkaş, “Bizler kamyon ve traktörlerin iç lastiklerini alarak bunlardan brandalarda ve çadırlarda kullanılan lastik aksamı yapıyoruz. Bizim kapasitemiz küçük olduğu için sadece iç lastik alıyoruz. Ama Konya’ya yeterince lastik gelmez ise bunun sıkıntısı bize de yansır. Bizim gibi küçük esnaf iç lastikten imal ettiği branda lastiklerini satarak geçimlerini sağlamaya çalışırken, büyük firmaların ihaleye girerek haksız kazanç elde etmesi tabi ki Konya esnafına vurulan bir darbedir. Bu sorunun ortadan kaldırılması bizim gibi küçük esnafın maliyetlerinin düşmesine ve hak ettiğini kazanmasına neden olur. Yetkililerden bu konuda gereken ilgiyi göstermelerini arzu ediyoruz” dedi.
ÜLKE EKONOMİSİNE KATKI
Esnaflardan Hasan Hüseyin Gümüştaş ise Konya’da oto lastik kaplama ve ikinci el lastik satışı yapan esnafların ülke ekonomisine büyük katkı sağladığını söyledi. Gümüştaş,  “Burada hizmet veren esnaflar kullanılmayan lastikleri yeniden kaplama yaparak kazandırdığı geri dönüşüm ile hem ülke ekonomisine katkı sağlıyor hem dar gelirle çiftçilerin ve araç sahiplerinin umudu oluyor. Bugün ortalama bir çift traktör lastiği bin TL civarında. Kaplama yapılan lastiği almak istese bunun üçte bir fiyatında. Sadece traktör de değil her türlü ziraat aletleri, kamyon ve diğer araçlarda bu geçerli. Ancak bu sektör ne yazık ki ihalelerin Konya dışında yapılması nedeni ile bırakın ikinci el lastik alıp satmayı kaplama yapacak eski lastik bulmakta zorlanır hale geldi. Konya’da gerek merkezde gerek ilçelerde yüzlerce resmi kurum ve belediye var. Bu kurumlarda kullanılan araçların lastikleri belirli aralıklarla değişir. Ancak değişen lastiklerin satış ihalesinin Konya dışında yapılması bizleri sıkıntıya sokuyor. Bunun önüne geçilmeli” diye konuştu.

ALİ SAİT ÖGE