Ceza, kemer taktırdı

Ceza, kemer taktırdı

Şehir merkezinde 2007 yılında 66 kişiye emniyet kemeri cezası kesilirken, 2008de bu sayı 7 bin 707ye çıktı. Denetim sayesinde emniyet kemeri kullanma oranı yüzde 1den yüzde 26.7ye yükseldi

KEMER TAKMAYINCA ÖLÜM ORANI 4 KAT ARTIYOR

Konya Trafik Platformu’nun 21. toplantısında araçlarda sürücü ve yolcu güvenliği konusu ele alındı. Programda, istatistiki verilerle emniyet kemeri kullanımının önemi ortaya koyuldu.
Emniyet kemerinin kazalarda ölümleri yüzde 40, yaralanmaları ise yüzde 30 önlediğine dikkat çekilerek, ölümlü-yaralamalı kazalardaki ölüm oranının emniyet kemeri takılmadığında 4 kat arttığının altı çizildi.
YÜZDE 1’DEN YÜZDE 26’YA ÇIKTI
2007 yılında 66 kişiye emniyet kemeri cezası yazılırken, 2008 yılında bu sayının 7 bin 707’ye kadar çıktığı aktarılarak, ceza uygulamasıyla 2007 yılında yüzde 1 olan emniyet kemeri takma oranının 2008 yılı sonunda yüzde 26.7’ye yükseldiği kaydedildi. 2009 yılı sonu hedefinin ise yüzde 50 olduğu ifade edildi. Yine yüzde 1 olan kask takma oranının da denetimler sonucunda yüzde 10’a kadar çıktığı dile getirildi.
ÇOCUKLARIN ÖN KOLTUKTA OTURMASI KANUNEN YASAK
Güvenlik önlemlerinin de görüşüldüğü toplantıda, hava yastıklarının emniyet kemeri ile birlikte kullanımının ciddi kafa çarpmalarının yüzde 75’ini, ciddi göğüs yaralanmalarının yüzde 66’sını önlemede etkili olduğunun kanıtlandığı belirtildi. Ayrıca araçta hava yastığı olsun veya olmasın çocukların arka koltukta oturmalarının yüzde 29 daha güvenli olacağı ve ön koltukta seyahat etmelerinin kanunen yasak olduğu belirtildi.

Ceza, kemer taktırdı

Şehir merkezinde, 2007 yılında 66 kişiye emniyet kemeri cezası kesilirken, 2008 yılında bu sayı 7 bin 707’ye çıktı. Etkili denetim sayesinde yüzde 1 olan emniyet kemeri takma oranı bir yılda yüzde 26.7’ye çıktı

Konya Trafik Platformu 21. toplantısı Polisevi’nde gerçekleştirildi. Toplantıya ilgili kurumların temsilcileri katıldı. Güvenlik sistemleri konusunun görüşüldüğü toplantıda özellikle emniyet kemeri kullanımının önemine vurgu yapıldı.
EMNİYET KEMERİ TAKILI OLMADIĞINDA ÖLÜM ORANI 4 KAT ARTIYOR
Emniyet kemerinin kazalarda ölümleri yüzde 40, yaralanmaları ise yüzde 30 önlediğine dikkat çekilerek, “2002 yılında ülkemizde medyana gelen 80 bin 570 ölümlü-yaralamalı trafik kazası değerlendirildiğinde; sürücülerin emniyet kemeri takılı olan kazalardaki ölüm oranı yüzde 3.3 iken, takılı olmayan kazalardaki ölüm oranının yüzde 12.2 olduğu tespit edilmiştir. Başka bir deyişle ölümü-yaralamalı kazalardaki ölüm oranı emniyet kemeri takılmadığında 4 kat artmaktadır” denildi.
KEMER TAKMA ORANI BİR YILDA YÜZDE 1’DEN YÜZDE 26’YA ÇIKTI
Konya şehir merkezi kaza istatistiklerinin da açıklandığı toplantıda, 2007 ve 2008 yıllarında kazalarda hayatlarını kaybedenlerin sayısının aynı olduğu, yaralı sayısında ise geçen yıl yüzde 6.3 düşüş yaşandığı ifade edildi.
Konya şehir merkezi ceza istatistiklerinde ise 2007 yılında 66 kişiye emniyet kemeri cezası yazılırken, 2008 yılında bu sayı 7 bin 707’ye kadar çıktı. Kask ceza sayısı 2007 yılında 2 iken, 2008 yılında 229’a çıktı. 2007 yılında emniyet kemeri takma oranı yüzde 1 iken, 2008 yılı sonunda ise bu rakam yüzde 26.7’ye çıktı. 2009 yılı sonu hedefinin ise yüzde 50 olduğu belirtildi. Kask takma oranı da 2007 yılında yüzde 1 iken, 2008 yılı sonunda yüzde 10’a çıktı. 2009 sonu hedefi ise yüzde 50 olarak açıklandı.
ÇOCUKLARIN ÖN KOLTUKTA OTURMASI KANUNEN YASAK
Güvenlik önlemlerinin de görüşüldüğü toplantıda, hava yastıklarının emniyet kemeri ile birlikte kullanımının ciddi kafa çarpmalarının yüzde 75’ini, ciddi göğüs yaralanmalarının yüzde 66’sını önlemede etkili olduğunun kanıtlandı hatırlatılarak, bununla ilgili eğitim faaliyetlerinin artırılması gerektiğinin altı çizildi.
Ayrıca araçta hava yastığı olsun veya olmasın çocukların arka koltukta oturmalarının yüzde 29 daha güvenli olduğu ve çocukların ön koltukta seyahat etmelerinin kanunen yasak olduğu yönünde eğitim ve bilgilendirme faaliyetlerinin yürütülmesi gerektiği aktarıldı. 

HABERE YORUM KAT

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.