Buzlu ve karlı yolda ABS'ye güvenmeyin
Yayınlanma:
MMO Konya Şube Başkanı Doç. Dr. Kalyoncu: ''ABS'nin buzlu ve yumuşak kar üzerinde fren mesafesini uzattığı bilinmelidir''
Haberi Sesli Dinle
Makine Mühendisleri Odası Konya Şube Başkanı Doç. Dr. Mete Kalyoncu, ABS'nin buzlu ve yumuşak kar üzerinde fren mesafesini uzattığının bilinmesi gerektiğini belirtti.
Kalyoncu, yaptığı yazılı açıklamada, etkisini gösteren kış nedeniyle kar ve buz üzerinde araç kullanımının tehlikeli hale geldiğini bildirdi.
Normal zamanda sürücünün başına geldiğinde sorun olmayan bir çok olumsuzluğun kış şartlarında ölümcül tehlikelere yol açabileceğini anlatan Kalyoncu, frenleme esnasında çeşitli doğal kanunların her zaman söz konusu olduğunu açıkladı.
Kalyoncu, kar üzerinde gereksiz frenden mutlaka kaçınılması gerektiğini vurgulayarak, şunları kaydetti:
''ABS'siz araçlarda kaygan yollarda fren sırasında ön lastikler kilitlenirse direksiyon hakimiyeti ortadan kalkar, arka lastikler kilitlerse aracın arkası savrulur. ABS'li araçlarda fiziksel sınırlar aşılmadığı takdirde bu sorunlar yoktur. ABS'nin buz ve yumuşak kar üzerinde fren mesafesini uzattığı bilinmelidir. Bir sürücü eğer bir viraja mümkün olan en yüksek sınır süratinden daha yüksek bir süratle girerse ABS ona ancak otomobilin buzda kaymamasına yardımcı olacağı kadar yardım edebilir. ABS özelliği olmayan bir aracı kullanan deneyimli ve dikkatli bir şoförün durma mesafesi, ABS'li aracın durma mesafesiyle aynı olabilmektedir. Bu yüzden sürücüler ABS fren sistemine güvenerek buzlu ve karlı yollarda hız yapmamalıdırlar.''
Kalyoncu, araçlardaki gelişmiş ABS, ASR, gibi sistemlerin sürücülerin ve araçlarının sınırları zorlamaları için geliştirilmediğini, ani durumlarda araca olan güveni artırmak için geliştirildiğini dile getirdi.
Kalyoncu, yaptığı yazılı açıklamada, etkisini gösteren kış nedeniyle kar ve buz üzerinde araç kullanımının tehlikeli hale geldiğini bildirdi.
Normal zamanda sürücünün başına geldiğinde sorun olmayan bir çok olumsuzluğun kış şartlarında ölümcül tehlikelere yol açabileceğini anlatan Kalyoncu, frenleme esnasında çeşitli doğal kanunların her zaman söz konusu olduğunu açıkladı.
Kalyoncu, kar üzerinde gereksiz frenden mutlaka kaçınılması gerektiğini vurgulayarak, şunları kaydetti:
''ABS'siz araçlarda kaygan yollarda fren sırasında ön lastikler kilitlenirse direksiyon hakimiyeti ortadan kalkar, arka lastikler kilitlerse aracın arkası savrulur. ABS'li araçlarda fiziksel sınırlar aşılmadığı takdirde bu sorunlar yoktur. ABS'nin buz ve yumuşak kar üzerinde fren mesafesini uzattığı bilinmelidir. Bir sürücü eğer bir viraja mümkün olan en yüksek sınır süratinden daha yüksek bir süratle girerse ABS ona ancak otomobilin buzda kaymamasına yardımcı olacağı kadar yardım edebilir. ABS özelliği olmayan bir aracı kullanan deneyimli ve dikkatli bir şoförün durma mesafesi, ABS'li aracın durma mesafesiyle aynı olabilmektedir. Bu yüzden sürücüler ABS fren sistemine güvenerek buzlu ve karlı yollarda hız yapmamalıdırlar.''
Kalyoncu, araçlardaki gelişmiş ABS, ASR, gibi sistemlerin sürücülerin ve araçlarının sınırları zorlamaları için geliştirilmediğini, ani durumlarda araca olan güveni artırmak için geliştirildiğini dile getirdi.
Gündem
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.