Türkiye'nin sadece 3 haftalık stoku kaldı! Krizin çözümü belli

Dünya ticaretinde ABD ve Çin arasındaki artan gerilim, küresel lojistik zincirinde ciddi endişelere yol açmıştı. Çin'den kalkan konteyner gemilerinin sefer iptalleri artmaya başlamış, bu durum Türk lojistik sektörü temsilcilerini pandemi dönemini akıllara getiren bir darboğaza karşı uyarmıştı. Hatta Türkiye'de sadece 21 günlük konteyner stoku kaldığı yönünde alarm verici iddialar ortaya atılmıştı. Ancak son gelen bilgilere göre, korkulan olmadı ve Türkiye konteyner krizini çözmeyi başardı. Yakın zaman içinde konteyner sorunu yaşanacak bir durum bulunmuyor.

BAŞLANGIÇTAKİ ENDİŞELER KORKUTTU

Rif Line Türkiye Genel Müdürü Mehmet Serkan Erdem, Çin'den ABD'ye giden gemi seferlerindeki iptallerin pandemi dönemindeki durumu anımsattığını belirtmişti. Yükleme yapılamaması ve ardından gelen talep patlamasıyla konteyner bulunamaması tablosunun yeniden oluştuğunu ifade eden Erdem, durumu "Fırtına öncesi sessizlik var. Adeta déjà vu yaşıyoruz" şeklinde yorumlamıştı. Erdem, tarife sorununun uzaması halinde Türkiye'nin de bu krizden ciddi şekilde etkileneceği ve Çin-ABD hattına yönlendirilecek kapasite nedeniyle Türkiye'de konteyner bulmanın zorlaşacağı uyarısını yapmıştı.

TÜRKİYE LİMANLARINDAKİ DURUM VE BEKLENMEDİK GELİŞME

Türkiye'nin bu sürece hazırlıklı olması gerektiğini vurgulayan Erdem, ülkedeki boş konteyner sayısında belirgin bir düşüş yaşandığını aktarmıştı. İstanbul, Mersin, Gemlik ve İzmir'deki boş konteyner sayısının 800-900 seviyesinden 400-500'e gerilediğini belirtmiş, temmuz ayındaki ABD tarifeleri öncesinde Tayland, Hindistan ve Malezya gibi pazarlardan gelen konteynerlerin yoğun bir şekilde ABD'ye yönlendirildiğini söylemişti. Bu gidişle 2-3 haftaya kadar Türkiye'de konteyner kalmayabileceği endişesini dile getirmişti.

KRİZ SİNYALLERİ ORTADAN KALKTI

Armada Denizcilik Ortağı Cihan Özkal da yeni bir konteyner krizi yaşanabileceğinin sinyallerini aldıklarını doğrulamıştı. Ancak son edinilen bilgilere göre, Türkiye konteyner sorunu yaşayacak bir durumun kalmadığını ve krizi çözdüğünü gösteriyor. Korkulan senaryonun gerçekleşmediği ve lojistik sektöründeki bu endişelerin şimdilik sona erdiği anlaşılıyor. Bu durum, küresel ticaret ağındaki esnekliğin ve Türk lojistik sektörünün adaptasyon yeteneğinin bir göstergesi olarak yorumlanabilir.