Türkiye'nin ikinci yerli otomobil fabrikası bu şehirde açılıyor! Tasarımı böyle olabilir

Türkiye yerli otomobil hayalini TOGG ile gerçekleştirdi. T10X modeli vatandaş tarafından çok sevildi ve kısa sürede on binlerce adet satıldı. Daha sonra üretilen T10F modeli de yeni bir seçenek olarak müşterilere sunuldu. Tamamen elektrikli olan TOGG gibi yeni bir otomobil daha üretilecek. Türk otomotiv sektöründe yeni bir yerli marka için geri sayım başladı. Sanayi devlerinden HABAŞ, uzun süredir üzerinde çalıştığı binek otomobil projesinde son aşamaya yaklaşırken, ilk modelini yıl sonuna kadar kamuoyuna tanıtmaya hazırlanıyor. Projenin hayata geçmesiyle birlikte vatandaşa yeni bir alternatif sunulmuş olacak.

ÜRETİMİN ADRESİ BELLİ OLDU

Yeni otomobilin üretim merkezi olarak Kocaeli’nin Gebze ilçesindeki eski Honda fabrikası öne çıkıyor. HABAŞ, 2021 yılında devraldığı tesisi otomotiv üretimine hazırlarken, Honda’nın İngiltere’de kapanan fabrikasından getirilen bazı üretim ekipmanlarıyla mevcut altyapıyı da güçlendirdi. Şirketin ticari ve binek araç üretimini kapsayan yatırımlarının toplam büyüklüğünün 1 milyar euro (56 milyar TL) seviyesine ulaşması bekleniyor. Gebze’deki tesisin yıllık otomobil üretim kapasitesinin ise 75 bin adede çıkarılması planlanıyor. İlerleyen süreçte yıllık kapasitenin 100 bine kadar çıkması bekleniyor.

TASARIMI ÇOK FARKLI OLACAK

Projeyi dikkat çekici hale getiren en önemli ayrıntılardan biri ise otomobilin tasarım sürecinde görev alan isim. BMW, Ferrari ve McLaren gibi markalarla çalışmış dünyaca ünlü otomotiv tasarımcısı Frank Stephenson, HABAŞ'ın yeni otomobil projesinin tasarım çalışmalarında başrolü üstleniyor. Stephenson ve ekibinin yalnızca dış tasarımda değil, markanın genel tasarım karakterinin oluşturulması, mühendislik çalışmaları ve kil modelleme süreçlerinde de görev aldığı belirtiliyor. İstanbul’da çocukluk yılları geçiren ve Türkçe bilen tasarımcının projede yer alması, otomobile ilişkin beklentiyi de artırıyor. Yani çok farklı tasarıma sahip bir yerli otomobil beklentisi şimdiden oluştu.

YENİ MARKA İÇİN KRİTİK EŞİK

HABAŞ’ın projesinde ilk hedef, yeni otomobilin yıl sonuna kadar tanıtılması. Üretim takvimi ve satış sürecine ilişkin ayrıntıların ise tanıtım sonrasında netleşmesi bekleniyor. Türkiye’nin otomotiv sektöründe yerli marka sayısını artırabilecek proje, aynı zamanda Gebze’deki eski Honda tesisinin yeniden büyük ölçekli otomobil üretim merkezlerinden biri haline gelmesi açısından da önem taşıyor. Markanın ilerleyen dönemde tamamen elektrikli modeller geliştirip geliştirmeyeceği ise henüz netlik kazanmış değil.

İLK MODELLER SEDAN VE CROSSOVER OLACAK

HABAŞ’ın pazara giriş aşamasında iki farklı gövde tipi üzerinde çalıştığı belirtiliyor. Markanın ilk otomobillerinin sedan ve crossover modellerinden oluşması bekleniyor. Şirket, ilk etapta yalnızca elektrikli araçlara odaklanmak yerine farklı motor seçeneklerini aynı ürün gamında sunmayı planlıyor. Bu kapsamda benzinli, hibrit ve plug-in hibrit olmak üzere üç farklı güç seçeneğinin gündeme gelmesi bekleniyor.