Konya'da son yılların en ciddi ve ses getiren yatırımları Selçuklu'ya yapılıyor. Doğal sınırların olmaması ve alanın geniş ve müsait olması Selçuklu'ya yapılan yatırımların çoğalmasında etkili oluyor.

**

Konya'nın nüfus bakımından da en büyük ilçesi. AK Parti Konya Milletvekili Ayşe Türkmenoğlu geçen hafta düzenlediği basın toplantısında Aydınlık Evler Mahallesi'nin geçmiş yıllarda Konya'nın dışında yer aldığını söyledi. Taa Aydınlık Evler'de denirmiş...

**

Şimdi ise Bosna Hersek'i düşündüğümüzde Aydınlık Evler'in şehrin merkezinde kaldığını söylesek yanlış olmaz. 3. Ana Jet Üs Komutanlığı ve Organize Sanayi Bölgeleri de ilçeyi ikiye bölüyor. Şehir merkezinden Sancak Mahallesi dahil olmak üzere şehirleşme sınırlı sayıda ilerliyor. Bundan dolayı. Yazır Bölgesi cazip durumda. Şehirleşme o bölgede son sürat devam ediyor...

**

Nüfusun baş döndürücü hızda ilerlediği bir ilçeye yatırımlar da eklenince doğal olarak trafik alarm veriyor. Yeni stada gitmek şimdiden işkenceye döndü. Geçen hafta Konya-Bursa maçı iş çıkış saatine denk gelmesiyle birlikte tramvay, otobüs ve dolmuşlarda oturacak yeri bırakın nefes alacak yer kalmadı.

**

Maç saatinin yaklaştığı sıralar 30 dakika tramvaya binemeyen bayanlar oldu. Vatman, tramvayın kapılarını kapatmak için yolculara, “Kapıları kapatıyorum” diye yüksek sesle bağırdı. Bunu hemen hemen her durakta tekrarladı...

**

Ben hayatımda bu kadar kalabalık bir toplu taşıma görmedim. Hindistan'dan bir farkımız yoktu... Haftada bir kez olur böyle demekten başka çare yok. Stad yapılırken trafikle ilgili de çalışma yapılabilirdi. Özel aracı olan o kalabalıktaki tramvaya bir daha binmemek için yemin bile etmiştir...

**

Tramvayın 20 kilometrelik bir mesafeyi 1 saat gittiği yetmiyormuş gibi maç günlerinde yaşanan izdihamda eklenince iyice çekilmez oldu. Otogar şehrin içinde, hastaneler şehrin dışında olan bir şehirde bunları normal karşılamak gerekiyor.

**

Çok değil birkaç yıl sonra yeni alternatif ulaşımlar sağlanmazsa Konya'nın ulaşımı Otogar'a kadar kilitlenir. Yeni İstanbul Caddesi'nde küçücük bir kaza olduğunda trafik alt üst oluyor. Bunları birleştirdiğimizde trafik alarm veriyor.

**

Yeni tramvaylar gelmeye başladığında geçen yılın Haziran ayında Alaeddin-Kampüs arası tramvay hattında iyileştirme çalışmaları başladı. Çalışmalar da Ramazan ayına denk geldi. Halk çok fazla tepki gösterince çalışmalar sadece Kampüs-Otogar arasında yapıldı... Belki bu yazın da Otogarla merkez düzenlenir. Kamuoyunda ise tramvayların yerin altına alınması yönünde beklenti oluştu. Henüz yeni bir proje olan Alaeddin-Adliye arası tramvay hattının yerin üstüne yapılmaya başlaması beklentiyi alt üst etti.

**

Ne diyelim hayırlısı...