Konya için bol kar yağışlı kış vakti! Mesai başladı
Kış aylarında yaşanan ani buzlanmalara karşı ve olası trafik kazalarının önüne geçmek adına kış lastiğinin tercih ediliyor olması, lastikçilerde yoğunluğa sebep oluyor. Kış aylarında hızlı, virajlı veya ani durulması gereken yollarda gizli buzlanma yaşanması kimse tarafından anlaşılmazken ani fren ve virajlarda gizli buzlanma ile karşı karşıya kalınıyor.

‘KONYA İÇİN KIŞ SEZONU BAŞLADI’
Kadı İzzettin Cami yanında ve Bahane Sokak üzerinde 25 yıldır oto lastik işiyle uğraşan Mustafa Dündar, kış lastiğinin önemine dikkat çekti. Dündar, “Kış sezonu Konya için açılmış bulunmaktadır. Geçen yılla bu yıl arasında yüzde 30 oranında bir fiyat farkı var. Bu aradaki zam da gayet normal her şeye zam geldi zaten. Şu anda taktığımız lastiklerin %90'ı kış lastiği. Kış lastiği, kar ve buzda yere olan tutunmayı yaz lastiğine göre çok daha avantajlı hale getirerek kaymayı önler. Fakat kış mevsiminde olmamıza rağmen bazı araç sürücüleri kış lastiklerini takmıyorlar. Artık Türkiye’de kış aylarında kış lastiği takmak yasal olarak zorunlu hale geldi. Tabiki bu kanun bölgeden bölgeye değişiklik gösteriyor. Zaten ticariler kış lastiği olmadan uzun yola çıkamazlar. Kendi emniyetiniz için kış lastiklerinizi takmanızı öneriyoruz” diye konuştu.

‘BİR LASTİK EN FAZLA 5 YIL KULLANILMALI’
Kış lastiğinin kullanış ömründen söz eden Dündar, konuşmasına şu sözlerle devam etti: “Kış lastiğini kilometre veya yıl ömrü vardır. Kilometre ömrü 40 ila 70 bin maksimum seviyesinde olur. Bu lastiğin markasına ve diş derinliğine göre değişir. Maksimum yıl olarak da 5 yıl kullanabilir. Bunların dışında yazlık ve kışlık lastikleri sök tak yapmak istemeyenler 4 mevsim lastiği kullandıklarını söylüyorlar. Bence 4 mevsimlik diye bir lastik yok. Ama çok fazla rağbet olduğu için yaz-kış lastik değiştirmemek adına ilgi görüyor. Şekil olarak biraz yaz lastiğinden desen almış, biraz da kış lastiğinden şekil almış ve ortaya 4 mevsimlik diye bir şey çıkmış. Ben bu 4 mevsimlik lastiği desteklemiyorum. Sebebi kışın kış lastiği. Yazın ise yaz lastiği takılmalı. Çünkü onun deseni ve kauçuk oranı, lastiğin içindeki madde farklı olduğundan yol tutuş oranı da değişiklik gösterecektir.”
ARAÇTAN ARACA FİYATLAR DEĞİŞİKLİK GÖSTERİYOR
Araçların lastik boyutlarına göre fiyatların değişiklik gösterdiğini ifade eden Mustafa Dündar, konuşmasını şu sözlerle sonlandırdı: “Lüks araçların, taksi otomobil grubunun, basit otomobil grubunun, lastik fiyatları değişiklik gösteriyor. Araya marka da girince yüzde 50 fiyat farkı yaşanıyor. 13 inç ebattan 20 inç ebata kadar kış lastiği elimizde mevcut. Bu da 4 takım lastik için 10.000 TL'den başlayıp 50.000 TL'ye kadar yükseliyor. Şu hayat şartlarında lastik fiyatları gayet ucuz. Kış lastiklerinizi ihmal etmeyin 1 hafta bile kar yağsa o lastik size lazım olacaktır. Konya için kış eskisi kadar sert geçmiyor. Geçen yıl hemen hemen kış yok gibiydi ve kış lastiği satışları oldukça düşüktü. Bu yıl satışların artmasını bekliyoruz tabii ne olur bilemeyiz ama yine de kış lastiği satışlarımız devam ediyor.”
Kaynak:Hamdi Buğur





Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.