Konya Çevre Yolu Projesi'nde 3. etabın güzergahı belli oldu! Bütçe yetersiz

2014 yılında başlatılan 'Konya çevre yolu projesinde' ikinci etap çalışmaları geç de olsa bitirildi ve Aksaray-Ankara ve Afyon yolu aksı trafiğe açıldı. Gözler projenin en zorlu kısmı olan üçüncü etaba çevrildi. Konya çevre yolu projesinin toplam maliyeti 1 yılda 3 milyar 662 milyon 782 TL’den, 4 milyar 787 milyon 256 bin TL’ye çıktı. Yapım maliyetlerindeki artış projeye ekstra maliyet olarak yansıdı. 2025 yılı yatırım programında ise projeye 983 milyon 199 bin TL ayrıldı. Geçen yıl bu rakam 1 milyar 200 milyon liraydı.

3. ETABIN GÜNEY KISMINDA ÇALIŞMALAR BAŞLIYOR

Konya çevre yolu projesinde 3. etabın güney kısmında çalışmalar bu sene içinde başlayacak. 22,30 kilometrelik alanın toplam maliyeti 2 milyar 518 milyon 261 bin TL olacak. 2025 yılı yatırım programında proje için toplamda 251 milyon 826 bin TL bütçe ayrıldı. Yatırım programına göre 3. etabın başlangıç ve bitiş tarihi 2025-2028 görünüyor.

ÇEVRE YOLU PROJESİNDE YAPIM MALİYETİ YÜKSELDİ!

Çevre yolu projesine 2025 yılı yatırım bütçesinden 983 milyon 199 bin TL bütçe ayrıldı. Geçtiğimiz yıl çevre yolu projesi için Konya’ya ayrılan bütçe 1 milyar 200 milyon TL’idi. Geçen yıl çevre yolu projesinin toplam maliyeti 3 milyar 662 milyon 782 TL iken, 1 yılda enflasyondan dolayı toplam yapım maliyeti 4 milyar 787 milyon 256 bin TL’ye çıktı. Geçtiğimiz yıl çevre yolu projesi için kümülatif harcama tutarı 943 milyon 693 bin TL olmuştu.

VİYADÜKLER VE YARMALAR ÇALIŞMALARI ZORLAŞTIRACAK

2020 yılında biteceği öngörülen çevre yolu projesinde ikinci etap 17 Ocak 2025 tarihinde trafiğe açıldı. Aksaray-Ankara ve Afyon yolu aksı Konya’ya gelen Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından açıldı. Projenin 3. etabı, 54 kilometreden oluşuyor. 3. etabın maliyeti, diğer etaplara göre çok daha yüksek. Üçüncü etabın ilk kısmı olan Karaman-Seydişehir-Antalya yol ayrımıyla ilgili kısımda ön çalışmalar yürütülüyor. 2025 yılında her iki etabın tamamlanması bekleniyor. 3. etabın en zorlu noktası Beyşehir-Afyon kısmı olacak. Burada viyadüklerin ve yarmaların bulunması çalışmaları daha da meşakkatli hale getirecek.