İhracatta lojistik maliyetler alarm veriyor!

Uluslararası piyasalarda Brent petrol fiyatı yüzde 23 düşerken, Türkiye’de mazot fiyatının yüzde 33 artması, üretim ve ihracat yapan sektörlerde ciddi maliyet sorunlarına yol açtı. KONİB Başkanı Mustafa Toptaş, bu durumun lojistik ve üretim maliyetlerinde adeta çifte darbe etkisi oluşturduğunu söyledi. 2025 yılı akaryakıt piyasasında ortaya çıkan tablo, tarım, sanayi ve ihracat sektörlerinde ciddi maliyet baskılarını yeniden gündeme taşıdı. Uluslararası piyasalarda Brent petrol fiyatları düşerken, Türkiye’de mazot fiyatlarındaki artış dikkat çekici bir tersine hareket oluşturdu.

TARIMDA MALİYET BASKISI ARTIYOR

Mazot, tarımsal üretimin en temel girdilerinden biri. Toptaş, “Ekim-dikim, sulama, hasat ve nakliye süreçlerinde mazot maliyetlerinin artması, çiftçilerin üretim maliyetlerini doğrudan artırıyor. Bu durum sadece üreticiyi değil, aynı zamanda tüketici fiyatlarını da yukarı çekiyor. Tarım sektöründe mazot fiyatlarındaki yükseliş, üretim planlamasında belirsizlik ve finansal baskıya neden oluyor” diye konuştu.

SANAYİ SEKTÖRÜNDE LOJİSTİK KRİZİ

Sanayi tarafında ise hammadde ve ürünlerin tedarik zincirinin tamamı lojistikle taşınıyor. Mazot fiyatlarındaki artış, şehir içi ve şehirler arası nakliye, depolama ve fabrika içi operasyon maliyetlerini ciddi şekilde yükseltiyor. Başkan Toptaş, özellikle ihracata yönelik üretim yapan sanayi firmalarının lojistik maliyetlerinde büyük artışlarla karşı karşıya kaldığını belirtti. Toptaş, bu durumun sanayicilerin kârlılığını düşürürken, üretim kapasitesi ve yatırım planlarını da etkileyebildiğini dile getirdi. Ucuz petrol, pahalı mazot ile birleşince, navlun maliyetleri yükseliyor ve ihracatçı firmaların uluslararası rekabet gücü zayıflıyor. Toptaş, “Brent petrol düşerken mazot artışı, ihracatçılarımız için ciddi bir maliyet tuzağı yaratıyor. Ürünlerimizin fiyat rekabetini koruması artık daha zor hâle geldi” ifadelerini kullandı. Ekonomi uzmanları ve sektör temsilcileri, akaryakıt üzerindeki vergi yükü, döviz kuru etkisi ve lojistik maliyetlerindeki artışın tarım, sanayi ve ihracat üzerinde zincirleme baskı oluşturduğunu ifade ediyor. Toptaş da, ekonomik sürdürülebilirliğin sağlanabilmesi için pompa fiyatlarının maliyet yapısına uygun hale getirilmesi ve üretim sektörlerini koruyan düzenlemelerin önemine dikkat çekti. KONİB Başkanı Mustafa Toptaş, maliyet baskılarının uzun vadede üretim ve ihracat hedeflerini etkileyebileceğini vurguladı.