Hurda araç teşviki çıkıyor! 5 yıl kuralı Meclis'e sunuldu

Eski aracını trafikten çekip yeni araç almak isteyen milyonlarca vatandaşı ilgilendiren hurda araç teşviki yeniden gündeme taşındı. Çevreyi kirleten, yüksek emisyonlu ve güvenlik riski barındıran yaşlı araçların trafikten çekilmesini hedefleyen düzenleme için beklenti artarken, 5 yıl kuralı detayı öne çıktı.

HURDA TEŞVİKİ NEYİ KAPSIYOR?

Hazırlıkları konuşulan düzenleme; belirli şartları taşıyan eski araçların hurdaya ayrılması karşılığında, Türkiye’de üretilen yeni bir araç alımında Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) indirimi ya da muafiyeti sağlanmasını öngörüyor.

Düzenlemenin temel hedefleri arasında:

• Yüksek emisyonlu araçları trafikten çekerek çevre kirliliğini azaltmak,

• Trafik güvenliğini artırmak,

• Yerli üretim araç satışlarını desteklemek,

• Otomotiv sektörüne ekonomik katkı sağlamak yer alıyor.

KİMLER YARARLANABİLECEK?

Kulislerde konuşulan kriterlere göre teşvikten faydalanmak isteyenlerin bazı şartları karşılaması gerekecek:

• Hurdaya çıkarılacak aracın en az 25 yaşında olması,

• Başvuru sahibinin aracın yasal sahibi olması,

• Araç birden fazla kişi üzerine kayıtlıysa tüm hissedarların onay vermesi,

• Yeni alınacak aracın Türkiye’de üretilmiş olması.

Yerli üretim benzinli, dizel ve elektrikli modellerin teşvik kapsamına alınması beklenirken, yerli elektrikli otomobil Togg T10X’in de bu kapsamda değerlendirilebileceği belirtiliyor.

EMEKLİLERE ÖTV MUAFİYETİ MECLİS’E SUNULDU

Öte yandan emeklileri ilgilendiren önemli bir teklif de Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne sunuldu. Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne sunulan kanun teklifine göre, Çiftçi Kayıt Sistemi’ne (ÇKS) en az 10 yıl kayıtlı olup tarım Bağ-Kur kapsamında emekli olan çiftçilere, emeklilik tarihinden itibaren 5 yıl içinde bir defaya mahsus ÖTV muafiyeti tanınması planlanıyor.

Teklifte dikkat çeken bir diğer madde ise 5 yıl satmama şartı oldu. ÖTV istisnası ile alınan araçların 5 yıl boyunca devredilemeyeceği, bu süre dolmadan satış yapılması halinde alınmayan verginin tahsil edileceği belirtiliyor. Ancak deprem, sel, yangın veya kaza gibi mücbir sebeplerle aracın hurdaya ayrılması durumunda yeni bir araç için tekrar istisna uygulanabilecek.

HURDA TEŞVİKİ İÇİN DE BENZER MODEL GÜNDEMDE

Siyasi kulislerde, emeklilere yönelik ÖTV muafiyeti teklifindeki 5 yıl satış yasağı benzeri bir uygulamanın hurda araç teşviki düzenlemesinde de yer alabileceği ifade ediliyor. Böylece teşvikin ticari amaçlı kullanımının önüne geçilmesi hedefleniyor.

Hurda araç teşvikine ilişkin henüz yasalaşmış bir düzenleme bulunmazken, milyonlarca araç sahibinin gözü Meclis’ten çıkacak olası kararda. Düzenlemenin kapsamı ve şartları önümüzdeki süreçte netlik kazanacak.