Hurda araç teşviki bekleyenlere güzel haber! Bu tarihte anahtarı teslim etmelisiniz

Türkiye'de eski aracını elden çıkarıp yeni bir araç almak isteyen milyonlarca vatandaşın yıllardır beklediği "hurda teşviki" düzenlemesi için somut bir adım atılmazken, konuyu doğrudan etkileyecek bir gelişme Avrupa Birliği'nden (AB) geldi. AB, otomotiv sektöründe bir devrim yaratacak ve Türkiye'yi de yakından ilgilendirecek yeni "Hurda Araçlar" (ELV) düzenlemesini hayata geçirmeye hazırlanıyor.

AVRUPA'DAN OTOMOTİVE 'DİJİTAL PASAPORT' GELİYOR

Avrupa Birliği, 2026-2027 yıllarında yürürlüğe girmesi beklenen yeni düzenleme ile her araca bir "Dijital Araç Pasaportu" ve "Geri Dönüştürülebilirlik Sertifikası" zorunluluğu getiriyor. 2023'te taslağı sunulan bu sistemin temel amacı, çevreye zarar veren ve kayıtsız şekilde yok olan araçların önüne geçmek. AB genelinde her yıl hurdaya ayrılan yaklaşık 6,6 milyon aracın en az 3,5 milyonunun çevreye zarar vermeden geri dönüştürülmesi hedefleniyor.

TÜRKİYE'DEKİ MİLYONLARCA HURDA ARAÇ NE OLACAK?

Türkiye'nin, Avrupa Birliği'ne uyum süreci ve Gümrük Birliği anlaşmaları gereği bu yeni düzenlemeyi benimsemesine kesin gözüyle bakılıyor. Bu durum, Türkiye'de de milyonlarca hurda aracın toplanacağı yeni bir dönemin başlayabileceği anlamına geliyor. Böylece, yıllardır beklenen hurda araç teşviki, AB standartlarında ve daha çevreci bir modelle 81 ilde hayata geçebilir. Yeni sistemle araçların söküm süreci, tekrar kullanılabilir parçaları ve içerdiği kurşun, cıva gibi tehlikeli maddeler sıkı bir kayıt altına alınacak.

TÜRK OTOMOTİV SEKTÖRÜ İÇİN HEM RİSK HEM FIRSAT

Halen AB kurumları arasında müzakeresi süren bu yeni düzenleme, Türkiye'nin en büyük ihracat kalemlerinden olan otomotiv sektörü için hem büyük bir risk hem de önemli bir fırsat barındırıyor.

• Fırsat: Eğer Türk otomotiv sanayisi, bu yeni dijital pasaport ve geri dönüşüm standartlarına hızla uyum sağlarsa, Avrupa pazarındaki güçlü rekabet konumunu koruyacak ve hatta artıracaktır.

• Risk: Uyum sağlanamaması durumunda ise Türk malı araçların Avrupa'ya ihracatı zora girebilir ve sektör ciddi ekonomik kayıplarla karşı karşıya kalabilir.