Her araç sahibi 100 bin TL ödeyecek! Kötü haber duyuruldu

Otomobil satın almak artık masrafların sonu değil, sadece başlangıcı. Türkiye’de araç sahipleri, kontak çevirmeseler bile her yıl artan sabit giderlerle karşı karşıya kalıyor. 2026 yılı itibarıyla yapılan hesaplamalar, ortalama bir otomobilin yıllık masrafının 80 bin TL’den başlayıp 100 bin TL’ye dayandığını ortaya koyuyor.

ARAÇ KAPIDA DURSA BİLE PARA YAKIYOR

Akaryakıt masrafı yapılmasa bile;

• Zorunlu trafik sigortası,

• Kasko,

• Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV),

• Periyodik bakım ve servis giderleri

araç sahiplerinin bütçesini zorluyor. Uzmanlara göre, orta sınıf bir binek otomobilin yıllık sabit gideri en az 80 bin TL, lüks segmentte ise bu rakam 100 bin TL’nin üzerine çıkıyor.

SEGMENT YÜKSELDİKÇE FATURA KABARIYOR

Araç türüne göre yıllık ortalama masraflar şöyle şekilleniyor:

• Benzinli / dizel araçlar: 80 – 100 bin TL

• Lüks segment: 100 bin TL ve üzeri

• Elektrikli araçlar: 70 – 75 bin TL

Elektrikli otomobiller, özellikle evden şarj imkânı olan kullanıcılar için daha avantajlı görünse de; sigorta ve MTV gibi kalemler bu araçlarda da ciddi bir yük oluşturuyor.

HİÇ KULLANILMAYAN ARAÇ BİLE BAKIMA GİRİYOR

Uzmanlar, otomobilin kullanılmamasının bakım masrafını ortadan kaldırmadığı konusunda uyarıyor. Bir yıl boyunca çalıştırılmayan araçlarda bile:

• Yağ,

• Filtre,

• Sıvı bakımları

zorunlu hale geliyor. Sadece temel bakım masraflarının 10 bin TL’den başlayıp 15 bin TL’ye kadar çıkabildiği belirtiliyor.

BAKIM VE SERVİS GİDERLERİ 50 BİN TL’YE DAYANIYOR

Asıl yük ise servis ve parça değişimlerinde ortaya çıkıyor. Orta segment bir otomobil için:

• Yıllık bakım ve servis faturası 20 bin TL ile 50 bin TL arasında değişiyor.

Bu da araç sahiplerinin, otomobilin satış fiyatı dışında her ay düzenli olarak cebinden çıkan “gizli bir maaş” olduğunu gösteriyor.

UZMANLAR UYARIYOR: SADECE ARABA DEĞİL, MASRAF DA ALIYORSUNUZ

Sektör temsilcileri, otomobil almayı düşünen vatandaşların yalnızca araç fiyatına değil, yıllık toplam maliyete de odaklanması gerektiğini vurguluyor. Çünkü bugün Türkiye’de araç sahibi olmak, ortalama bir vatandaş için yılda yaklaşık 100 bin TL’lik sabit bir yük anlamına geliyor.