Bakan Uraloğlu: Adıyaman, tarihin her döneminde kadim ticaret yollarının kavşağındaki bir il olmuştur

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'deki araç sayısının 31 milyona ulaşmasına rağmen ortalama seyahat hızının yaklaşık 90 kilometreye çıktığını belirterek, "Bu başarıyı bölünmüş yol uzunluğumuzu 6 bin 101 kilometreden 29 bin 700 kilometrenin üzerine çıkararak sağladık." dedi.

Bakan Uraloğlu, Kahta-Narince-Siverek yolunun açılışında yaptığı konuşmada, 6 Şubat 2023 depremlerinde hayatını kaybedenlere Allah'tan rahmet diledi.

Adıyaman'ın binlerce yıllık tarihiyle sayısız medeniyete ev sahipliği yaptığını, kentin "bereketli Hilal"in kuzeydeki incisi gibi olduğunu dile getiren Uraloğlu, tarihin her döneminde kadim ticaret yollarının kavşağındaki ilin ulaşım ağlarının gelişmesine ayrı önem verdiklerini söyledi.

2002'den bu yana Adıyaman'ın ulaşım ve iletişim altyapısına 29 milyar 320 milyon lira yatırım yaptıklarını, bölünmüş yol uzunluğunu 23 kilometreden 273 kilometreye çıkardıklarını belirten Uraloğlu, kenti bir taraftan Kahramanmaraş, Gaziantep, Adana, Mersin'e, bir taraftan Malatya ve Elazığ'a, diğer taraftan Şanlıurfa'ya bölünmüş yollarla bağladıklarını kaydetti.

Yıllık 953 milyon lira tasarruf edilecek
Uraloğlu, 9 kara yolu projesinin devam ettiğini bildirerek, "Bu noktada Adıyaman'ı Diyarbakır'a, Güneydoğu'yu da İç Anadolu Bölgesi'ne bağlaması bakımından büyük önem arz eden Kahta-Narince-Siverek yolu hem Adıyaman'ın geçmişinin izlerine hem de aydınlık geleceğine uzanan bir yol olmuştur." dedi.

Yolu toplam 40,8 kilometre uzunluğunda projelendirdiklerinden bahseden Bakan Uraloğlu, şu bilgileri paylaştı:

"Güzergahımızda Türkiye'nin en büyük eğik askılı asma köprüleri arasında yer alan Nissibi Köprüsü ile köprünün 2,6 kilometrelik bağlantı yolunu önceki yıllarda tamamlayarak trafiğe açmıştık. Bugün de Kahta-Eceler mevkisindeki 27 kilometrelik kesimin yanı sıra toplam 656 metre uzunluğundaki 2 adet çift köprü ve 60 metrelik 2 adet üst geçit köprüsünü de tamamlayarak hizmete sunmanın mutluluğunu yaşıyoruz. Kahta-Narince-Siverek yolunun tamamlanmasıyla mevcut yoldaki heyelanlı kesimleri terk ederek güzergahtaki trafik güvenliğini en üst seviyeye çıkaracak, tüm sürücülerimiz için çok daha konforlu seyahat imkanı sunacağız. Mevcut haliyle 52 kilometre uzunluğunda hizmet veren güzergahı 11,2 kilometre, seyahat süresini 30 dakika kısaltarak, 55 dakikadan 25 dakikaya düşürüyoruz. Böylece yolumuzla zamandan 706 milyon, akaryakıttan 247 milyon olmak üzere yıllık 953 milyon lira tasarruf ediyoruz. Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu da 18 bin ton azaltarak doğanın korunmasına katkı sağlayacağız. Ayrıca, güzergah üzerinde turizm açısından önem arz eden dünyanın 7. harikası Nemrut Dağı, Cendere Köprüsü, eski Tahta Kalesi, Arsemia Antik Kenti, Karakuş Tepesi gibi tarihi yerlere de hızlı ve kolay erişim imkanı sağlayacağız."