Araçlar öncelendi yayalar unutuldu

TÜM DÜZENLEMELER TAŞITLAR İÇİN

Dünya Mimarlık Günü ve Haftası’nda konuşan Mimarlar Odası Konya Şube Başkanı Serdar Işık, Konya’nın en önemli sorunları olan ulaşım ve trafik konusuna dikkat çekti. Serdar Işık, Konya’da tüm düzenlemelerin ve yatırımların taşıt trafiği yararına yapıldığını ve hiçbir zaman yayaların düşünülmediğini söyledi. Işık bu kapsamda belediyenin yaptığı yaya üst geçitlerinin dahi taşıt trafiği yararına olduğunu bildirdi.

 TOPLU ULAŞIM VE RAYLI SİSTEM GELİŞTİRİLMELİ

Konya’nın raylı ulaşım sistemleri için çok ideal bir şehir olduğunu ifade eden Serdar Işık, Konya’da toplu ulaşımın ve raylı ulaşım sistemlerinin geliştirilmesi gerektiğini vurguladı. Işık, “Konya’da trafik kültürü hala oluşmamış. Araç sürücüleri yayalara karşı sorumluluklarını bilmiyor. Trafik eğiticiliği çok önemlidir. Sürücü kurslarında sürücü adaylarına çok ciddi eğitim verilmelidir” dedi.

Dünya Mimarlık Günü ve Haftası nedeniyle düzenlenen basın toplantısında konuşan Mimarlar Odası Konya Şube Başkanı Serdar Işık, Konya’nın en önemli sorunları olan ulaşım ve trafik konusuna dikkat çekti. Mimarlar Odası Konya Şubesi’nde düzenlediği toplantıda konuşan Serdar Işık, Konya’da tüm düzenlemelerin ve yatırımların taşıt trafiği yararına yapıldığını ve hiçbir zaman yayaların düşünülmediğini söyledi. Belediyenin yaptığı yaya üst geçitlerindeki amacın dahi kesintisiz ulaşımı sağlamak olduğunu kaydeden Işık, “Konya’da herşey araç trafiği için yapılmaktadır, yaya üst geçitleri de buna dahildir ve taşıtların ulaşacakları yere kesintisiz ulaşmaları amaçlanmaktadır. Oysa Paris’te kiralık bisiklet sisteminin yaygınlaştırılması için çalışmalar yürüten belediye, şehir içindeki yoğun trafiği azaltmak için toplu ulaşım ve iki tekerlekli araçlara özel şeritler ayırarak, araçlara ulaşımı cehenneme çevirmiştir. Tüm gelişmiş ülkelerde özel araçların şehir merkezine girmeleri çok zorlu kural ve bedellere bağlıdır. Trafiği rahatlatmak geçici çözümlere değil toplu ulaşım sayesinde olabilir. Yayaya hayat hakkı sadece Zafer’in yayalaştırılması ile sağlanamaz” dedi.
SÜRÜCÜLER SORUMLULUĞUNU BİLMELİ
Hızlı tren yolu çevresine yapılan 2 metrelik duvarı da Berlin Duvarı’na benzeten Işık, bu duvarın estetik bir şekilde yapılmasının daha mantıklı olacağının altını çizdi. Konya’nın raylı ulaşım sistemleri için çok ideal bir şehir olduğunu ifade eden Serdar Işık, Konya’da toplu ulaşımın ve raylı ulaşım sistemlerinin geliştirilmesi gerektiğini vurguladı. Konya’da yaşanan en büyük sorunların başında trafik sorunun geldiğini vurgulayan Işık, “Konya’da trafik kültürü hala oluşmamış. Araç sürücüleri yayalara karşı sorumluluklarını bilmiyor. Trafik eğiticiliği çok önemlidir. Sürücü kurslarında sürücü adaylarına çok ciddi eğitim verilmelidir. Yayaların sürücülere karşı sorumlulukları, sürücülerin yayalara karşı sorumlulukları çok iyi bir şekilde anlatılmalıdır. Sürücülerin bilinçsizliği yüzünden her gün insanlarımız hayatını kaybetmektedir” diye konuştu.
TOKİ KONUTLARI ESTETİKTEN YOKSUN
Konuşmasında TOKİ’yi de eleştiren Serdar Işık, TOKİ konutların mimari estetikten yoksun olduğuna dikkat çekti. TOKİ’nin son yıllarda kuralsız yatırım kararları ile kentsel sorunların büyümesinde önemli rol oynadığını belirten Işık, şunları söyledi: “Mimari estetikten yoksun bu tip projeler, katılımı dışlayan planlama süreçleri ile kentsel sorunların büyütülmesinde TOKİ başrol oynamaktadır. Son yıllarda konut yapan belediyeler ile TOKİ aynı rolü üstlenmişlerdir. Bu durum kentlerimiz geleceği bakımından son derece kaygı vericidir. Küresel, bölge, ülke ve kent ölçeğinde yaşanan bu sorunlar karşısında, şehre, çevreye duyarlı ve uygulamalardan etkilenen bütün kesimlerin bir dayanışma içerisinde olmasına gereksinim vardır. Bu süreçte mimarlar mesleki ve toplumsal sorumlulukları çerçevesinde karar süreçlerindeki tutumları ve mesleki davranışları ile önemli rol üstlenmektedir.” Belediyelerin de müteahhit gibi konut yapmasına da tepki gösteren Işık, belediyelerin piyasaya yön vermesi yerine örnek olması gerektiğini de sözlerine ekledi.