Akaryakıt fiyatları son zamlarla birlikte sık sık gündeme geliyor. Üretimin ve sanayinin ana merkezlerinden olan Konya’da da akaryakıt fiyatları üretim bantlarını derinden sarstı. Akaryakıt fiyatlarında son 10 yılın verileri Konya İhracatçılar Birliği Derneği (KONİB) tarafından açıklandı. 2016 ve 2026 arasındaki veriler arasındaki dev uçurum üretim alanındaki sorunu gözler önüne serdi.
AKARYAKIT FİYATLARI 10 YILDA NASIL DEĞİŞTİ?
KONİB Derneği tarafından açıklanan verilerde; 13 Mayıs 2016 ve 12 Mayıs 2026 tarihleri arasındaki akaryakıt fiyatları dikkat çekti. Kurşunsuz benzinin litre fiyatı 2016’da 4,45, 2026’da 63,88 lira. Artış, yüzde 1336. Motorinin litre fiyatı 2016’da 3,84, 2026’da 67,37 lira. Artış, yüzde 1654. Gazyağı 2016’da 2,88, 2026’da 71,08 lira. Artış, yüzde 2368. Fuel oil 2016’da 1,85, 2026’da 45,03 lira. Artış, 2334. Kalorifer yakıtı ise 2016’da 2,22, 2026’da 54,41 lira. Artış, 2351.
MALİYET ARTIŞLARI İHRACATI DOĞRUDAN ETKİLİYOR
Konya İhracatçılar Birliği Derneği (KONİB) Başkanı Mustafa Toptaş, “Lojistik maliyetleri ihracatçı üzerinde ciddi baskı oluşturuyor. Kara yolu taşımacılığı, üretim ve sevkiyat maliyetlerindeki yükseliş, özellikle ihracat yapan sanayi şehirlerinde rekabet gücünü doğrudan etkiliyor. Son 10 yılda akaryakıtta yaşanan yüksek artış; nakliye maliyetlerini, iç lojistik giderlerini, liman ve dağıtım operasyonlarını, üretim maliyetlerini doğrudan yukarı taşıdı” dedi.
İHRACATTA GÜÇLÜ ADIMLAR İÇİN 5 KRİTİK BAŞLIK
İhracatta sürdürülebilir büyüme için yapılması gerekenleri dile getiren Mustafa Toptaş, şunları söyledi: “Enerji maliyetlerinin dengelenmesi, lojistik destek mekanizmalarının güçlendirilmesi, demiryolu taşımacılığının artırılması, taşıma verimliliğinin yükseltilmesi, ihracatçıya yönelik operasyonel desteklerin genişletilmesi kritik önem taşıyor.”