Türkiye, 2002-2013 döneminde ortaya konan istikrarlı ve güvenli bir ekonomi politikası ile “kalkınan Türkiye” haline gelmiş ve yükselişe geçmiştir.
İşte Rakamlarla Türkiye’nin 2002-2013 dönemindeki yükselişi:
Millî gelirimiz 230 milyar dolardan 822 milyar dolara çıkmıştır.
Dış Ticaret Hacmi 87 milyar dolardan 389 milyar dolara çıkmıştır.
Eğitim Bütçesi, 10 milyar TL’den 63 milyar TL’ye çıkmıştır.
Derslik sayısı 379.211’den 538.442’ye çıkmıştır.
81 ilimizde üniversite sayısı 76’dan 175 üniversiteye çıkmıştır.
IMF’ye borç 14 Mayıs 2013’de sıfırlanmıştır.
TOKİ tarafından 610.000 konut inşa edilmiştir.
17.000 km Duble yol yapılmıştır.
26 yeni havaalanı açılmıştır.
2.243 adet sağlık tesisi inşa edilmiştir.
Merkez Bankasındaki döviz 130 milyar dolara çıkmıştır.
Türkiye’de 3 Kasım 2002’de faizler % 63’lerde iken, Mayıs 2013’de % 4,6’ya kadar düşmüştür. Faizler, 16 Aralık 2013 tarihinde % 8,9 idi. 2002 sonundan itibaren faizler düşmeseydi Türkiye 2013 sonuna kadar 642 milyar lira faiz ödeyecekti. Faize giden paraların önünün kesilesi sonucu sağlanan 642 milyar lira ile yatırımlar yapılmıştır. Bu durumdan en fazla faiz lobisi rahatsız olmuştur. Ayrıca Yüksek Hızlı Tren, Marmaray, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, İstanbul’a III. Havalimanı’nın yapılması dış güçleri ve faiz lobilerini özellikle Almanya ve İngiltere’yi çok rahatsız etmiş ve çıldırtmıştır.
Türkiye, ulaşım, altyapı, enerji ve savunma alanlarında mega projelere hız vermiştir. Bu dev hamleler uluslararası lobileri harekete geçirmiştir. Türkiye’de başlatılan 21 mega projenin mali büyüklüğü 160 milyar doları aşmıştır. Kamu ve özel sektör eliyle gerçekleştirilen projelerin toplam maliyeti 130 ülkenin millî gelirini geride bırakmıştır. (Kaynak: Takvim Gazetesi, 28.12.2013)
İşte o projeler:
Sinop Nükleer Santrali: 22 milyar dolar
Akkuyu Nükleer Santrali: 20 milyar dolar
İstanbul-İzmir Otoyol: 16 milyar dolar
Taarruz Uçağı (JSF): 16 milyar dolar
Kanal İstanbul: 15 milyar dolar
3. Havalimanı: 36.3 milyar euro (46 miyar dolar)
Marmaray: 5 milyar dolar
Haydarpaşa Limanı: 5 milyar dolar
Ankara-İstanbul YHT: 4 milyar dolar
Sivas-Kars YHT: 4 milyar dolar
Ankara-İzmir YHT: 4 milyar dolar
3. Köprü: 4.5 milyar lira
ATAK Helikopteri: 3.3 milyar dolar
Yeni tip denizaltı: 2.7 milyar dolar
Ankara-Sivas YHT: 2.5 milyar dolar
Ulaştırma Uçağı: 1.7 milyar dolar
Avrasya Tüneli: 1.3 milyar dolar
M60 Tank Modernizasyonu: 687 milyon dolar
Mayın Avlama Gemisi: 625 milyon dolar
Sea Hawk Deniz Helikopteri: 557 milyon dolar
Altay Milli Tankı: 500 milyon dolar