Türkiye'de otomobil üretimi yapan çok sayıda fabrika var. Kocaeli, Bursa ve Sakarya otomobil üretimi denince akla gelen ilk 3 şehir olarak biliniyor. Eskişehir ve Manisa ise son yıllarda adı geçen iller listesindeydi. Manisa'da BYD fabrika yatırımdan vazgeçti. Eskişehir'de ise Türkiye otomotiv pazarına iddialı bir giriş yapan Shineray Group bünyesindeki SWM Motors tarafından fabrika kuruldu.
Markanın Eskişehir Organize Sanayi Bölgesi'ndeki yerli üretim serüvenini ilk yılını doldurmadan noktaladı. ATMO Group ve Urzema Holding ortaklığıyla yürütülen G01 Pro modelinin montaj süreci, fabrikanın kapısına kilit vurulmasıyla resmen durdu. İlerleyen süreçte yıllık 200 bin otomobil üretme hedefi olan marka herkesi üzdü.
BU DURUM ÜRETİMİN SONUNU GETİRDİ
Üretimin durmasındaki en temel etken, şirketin Türkiye ve Avrupa Birliği'nde devreye giren GSR2 güvenlik standartlarına uyum sağlayamaması oldu. Araçlarda gelişmiş sürücü destek sistemleri ile acil durum frenleme asistanını zorunlu kılan bu teknik mevzuat ve tip onayı süreçleri aşılamadı.
ESKİŞEHİR'DEKİ FABRİKA YENİ ÜRETİCİLERİ BEKLİYOR
Yaşanan bu ayrılıkla beraber aynı tesiste montajı planlanan elektrikli JAC E30X projesinin geleceği de belirsizliğe gömüldü. Orta vadede yıllık 200 bin adetlik kapasiteye ulaşması hedeflenen hazır tesis altyapısı, önümüzdeki dönemde farklı bir Çinli üretici tarafından devralınabilir. Böylece Türkiye ve Eskişehir ekonomisine olumlu katkı sağlanabilir.