Türkiye'de araç sahibi olmak isteyenlerin TOGG T10X gibi elektrikli seçeneklerin yüksek fiyatları nedeniyle daha ekonomik alternatiflere yöneldiği bir dönemde, Bursa Oyak Renault tesislerinde üretilen ve dünya genelinde kendini kanıtlamış olan efsanevi model Clio'nun yeni nesli yollara çıkmaya hazırlanıyor. Özellikle yerli üretim ve ekonomik yakıt seçenekleriyle dikkat çekiyor.
YENİ CLİO’NUN TÜRKİYE SATIŞ TARİHLERİ VE TAHMİNİ FİYATI
Yeni (6. nesil) Renault Clio'nun Türkiye pazarına sunulması, motor seçeneklerine göre farklı tarihlerde gerçekleşecek:
Lansman Başlangıcı: Yeni Clio, ilk olarak 2026 yılının Şubat ayında 1,2 litre 115 HP'lik benzinli motor seçeneğiyle Türkiye'de satışa sunulacak.
LPG'li Versiyon: Fabrika çıkışlı LPG uyumlu 1.2 litrelik 120 HP gücündeki ECO-G versiyonu, benzinli modelin ardından yıl içerisinde yollara çıkacak.
Tahmini Başlangıç Fiyatı: Yeni Clio'nun başlangıç fiyatının, rekabetçi motor seçenekleri de dahil olmak üzere, tahmini olarak 1.5 milyon TL civarında olması bekleniyor.
LPG'Lİ (ECO-G) VERSİYONU FARK YARATACAK
Yeni Clio'nun en çok merak edilen ve Türkiye pazarına özel olarak sunulan versiyonu, düşük işletme maliyeti arayan tüketiciler için büyük avantaj sunuyor:
Fabrika Çıkışlı LPG: 1.2 litrelik 120 HP gücündeki ECO-G versiyonu, tamamen fabrika çıkışlı olarak LPG (Sıvılaştırılmış Petrol Gazı) ile uyumlu üretilecek.
Ekonomik Avantaj: Bu seçenek, yakıt tasarrufu konusunda uzun vadede kullanıcılara ciddi maliyet avantajı sağlayacak olmasıyla elektrikli araçlara ekonomik bir alternatif olarak öne çıkıyor.
DİĞER MOTOR SEÇENEKLERİ VE TEKNİK ÖZELLİKLER
Yeni Clio, LPG'li seçeneğin yanı sıra iki farklı motor daha sunacak. Her iki versiyon da 6 ileri EDC otomatik şanzıman ile alınabilecek:
Full Hybrid E-Tech:
Güç: 160 beygir
Tüketim: 100 km'de sadece 3.9 litre (Yüzde 40'a varan yakıt tasarrufu potansiyeli)
Hızlanma (0-100 km/s): 8.3 saniye
1.2 TCe Benzinli:
Güç: 115 beygir
Tüketim: 100 km'de 5.1 litre
Hızlanma (0-100 km/s): 10.1 saniye
Yeni nesil Clio, 4.116 mm uzunluğa ulaşan sportif dış tasarımı ve büyük, yekpare dijital ekranlı modern kabini ile de dikkat çekiyor. Modelin üretimi, daha önceki nesiller gibi Bursa’daki Oyak Renault tesislerinde devam edecek.