Tramvayların kaderi ortak

Yüzde yüz düşük tabanlı tramvaylar Çek Cumhuriyeti'nde yaşanan kötü hava şartları dolayısı ile yaklaşık bir buçuk ay kadar gecikmeli geldi. 1988 yılında da Konya'ya tramvaylar ilk getirildiğinde kötü hava şartlarından dolayı Almanya firmasının süratli iş yapamadığı belirtilmişti.

Konya'nın ilk tramvayı 26 Aralık 1988 tarihinde getirildi. Aradan geçen 25 yıl sonra son model düşük tabanlı tramvaylar da Konya'ya getirildi. Ancak, iki tramvayın geliş hikayesinin ortak yönleri var. Kötü hava şartları iki tramvayın gelişinde de büyük etken oynamış durumda. 1988 yılında 6 vagondan ilki Konya'ya getiriliyor. Dönemin Büyükşehir Belediye Başkaı Ahmet Öksüz, en kısa zamanda 22 kilometre uzunluğundaki hafif raylı sistemi hayata geçireceklerini ancak, Almanya'daki kötü hava şartları dolayısı ile Siemens firmasının süratli iş yapamadığını söylüyor. 2013 yılında yeni tramvaylar da, 3 Eylül tarihinde Çek Cumhuriyeti'nden getirilecekti ancak, sel felaketi dolayısı ile tramvay 15 Ekim tarihinde getirildi.

SEL BİR BUÇUK AY GECİKTİRDİ

Konya'ya yeni gelen tramvay, Kültürpark önündeki raylarda halka tanıtılmaya başlandı. Geçtiğimiz gün ilk deneme sürüşü yapılan tramvay bu günlerde halka tanıtılıyor. Son model ve düşük tabanlı olan 60 tramvay koltukta 60, ayakta 308 olmak üzere toplam 368 kişilik kapasiteye sahip. Mevcut tramvaylardan 2,5 metre uzun olan yeni tramvaylar, 32,5 metre uzunluğu, 2,55 metre genişliğe sahip. Tramvaylar çift yön olarak kullanılabiliyor. Skoda firması tarafından yapılan diğer tramvayların ise 2015 yılına kadar etaplar halinde getirilmesi bekleniyor. 17 Ekim 2012 yılında yapılan ihale sözleşmeleri gereği ilk tramvayın 3 Eylül tarihinde gelmesi bekleniyordu. Ancak bölgede yaşanan sel felaketi dolayısı ile tramvayın gelmesinin gecikeceği belediye yetkilileri tarafından açıklandı. Yeni tramvayın ilki 15 Ekim tarihinde getirildi.

İLK TRAMVAY 1988'DE GETİRİLDİ, 10 SATTE İNDİRİLDİ

Şu anda mecut olarak kullanılan tramvayların ilki, 26 Aralık 1988 yılında Mersin Limanı'ndan Konya Büyükşehir Belediyesi binası önüne getirildi. Tramvay 10 saatte krikolar ile TIR'ın üzerinden raya indirildi. Dönemin Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Öksüz, en kısa zamanda hafif raylı sistemi hayata geçirmek için çalıştıklarını ancak, hava şartlarının müsait olmaması dolayısı ile Almanya firmasının süratli iş yapamadığını belirtmişti. Almanya'nın Siemens firması tarafından yaptırılan tramvayların Konya'nın ulaşım sorununa çözüm olması ve bu sorunu sıfıra indirmesi bekleniyordu. Toplamda 6 tane getirielecek olan vagondan ilkinin getirildiği ve bu vagonun yolcu kapasitesinin 300 olduğu dile getirilmişti.

1 YIL SONRA SEFERE BAŞLADI

Dönemin Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Öksüz, yeni tramvayın içinde yaptığı basın toplantısında, ilk seferlerin 1989 yılında başlayacağını, tramvayların 8 gidiş 8 geliş ile sefer yapacağını söylemişti. Başkan Öksüz, vagon içerisinde yaptığı basın toplantısında 22 kilometre uzunluğunda olacak olan raylı sistemin üzerinde 16 vagonun işleyeceğini belirterek, “Batı Almanya ile Türkiye arasındaki ekonomik anlaşmalar uyarınca hazine ve dış ticaret müsteşarlığınca temin edilen 10 yıl ödemesiz, 30 yıl vadeli ve yüzde iki faizli 38 milyon marklık dış kredi ile yapılacak raylı sistem elektrik enerjisi ile çalışacak” diye konuştu. 16 vagondan oluşan raylı sistemde 12 saatte 120 bin yolcu taşınacağı ve 150 görevlinin çalışıcağı ifade edilmişti.

MUSTAFA ÖZÇELİK