Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, karayollarında trafik güvenliğini ve akışını düzenlemek amacıyla devrim niteliğinde bir sadeleştirme çalışması başlattıklarını duyurdu. Bu çalışma kapsamında, gereksiz olduğu tespit edilen tam 32 bin 845 adet trafik levhası kaldırıldı. Tek başına hız levhalarından kaldırılan miktar ise 20 bin 55 adet oldu.
GEREKÇE: AŞIRI CEZA TEPKİLERİ VE SADELEŞTİRME İLKESİ
Bu kapsamlı sadeleştirme kararı, özellikle geçtiğimiz Kurban Bayramı'nda yola çıkan sürücülere kesilen ve sosyal medyada gündem olan aşırı hız cezalarının ardından geldi. İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, bu tepkiler üzerine hız uyarı levhalarını gözden geçirmek üzere bir komisyon kurulacağını belirtmişti.
Bakan Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile İçişleri Bakanlığı arasında imzalanan protokolle, "Trafik işaret levhaları mümkün olduğu kadar az fakat gerektiği kadar çok olmalıdır" ilkesi doğrultusunda hareket edildiğini vurguladı.
HIZ SINIRLAMALARI NASIL DÜZENLENDİ?
Yıllık ortalama günlük trafiği 10 bin ve üzerindeki 14 bin 590 kilometrelik devlet ve il yollarında yapılan çalışmalarla hız levhaları ve yaya geçitleri radikal şekilde ele alındı:
Kaldırılan Levhalar: 348 kurpta ve 928 kavşakta hız levhaları tamamen kaldırıldı. Ayrıca 553 bozuk satıhlı kesimde ve 1058 adet diğer kesimde hız levhaları iptal edildi.
Değişen Sınırlar: 427 kurp ve 108 kavşakta hız sınırları yeniden düzenlenerek değiştirildi.
Yaya Geçitleri ve Refüjler: Güvenliği artırmak amacıyla 992 yaya geçidi tamamen kaldırılırken, 138 adet refüj aralığı da kapatıldı.
Hız Sonu Levhaları: Kaldırılan hız levhalarının yerine, 875 adet "hız sınırlaması sonu" levhası eklenerek sürücülere net bir bilgi akışı sağlandı.
Bu sadeleştirme çalışmalarıyla, sürücülerin hız levhaları karmaşasından kurtulması ve trafik akışının daha anlaşılır hale gelmesi hedefleniyor.