Türkiye, elektrikli otomobil üretiminde küresel bir merkez olma yolunda önemli bir adım daha atıyor. TOGG’un ardından Türkiye’de üretilecek ikinci tam elektrikli otomobil için hazırlıklar başladı. Güney Koreli otomotiv devi Hyundai, yeni nesil elektrikli modeli Ioniq 3’ü Türkiye’de üretme kararı aldı.
Hyundai Motor Türkiye Genel Müdürü Murat Berkel’in açıklamalarına göre, Ioniq 3’ün üretimi Ağustos 2026’da İzmit’teki fabrikada başlayacak. Yeni modelin yalnızca iç pazara değil, 40’tan fazla ülkeye (bazı pazarlarda 50’ye yaklaşan bir ihracat hedefiyle) ihraç edilmesi planlanıyor.
İ10’UN YERİNİ IONİQ 3 ALACAK
Hyundai’nin uzun yıllardır Türkiye’de ürettiği i10 modelinin üretimi Kasım ayında sona erecek. Bu modelin yerine tamamen elektrikli Ioniq 3 geçecek. Üretim kapasitesinin ise 2027 yılında netleşmesi bekleniyor. Böylece Hyundai, Türkiye’deki üretim altyapısını içten yanmalı motorlardan elektrikli araçlara kaydırmış olacak.
HEDEF: 2030’DA 100 BİN ARAÇ SATIŞI
Hyundai Motor Türkiye, 2025 yılı sonunda 60 bin adet satış hedeflerken, 2030 yılı itibarıyla bu rakamı 100 bin adede çıkarmayı planlıyor. Şirket, 2024’te 4 bin 945 elektrikli araç satarken, 2025 hedefini 10 bin adet olarak belirledi.
TÜRKİYE OTOMOTİVDE GÜÇLENİYOR
Türkiye otomotiv pazarındaki büyümeye de dikkat çeken Murat Berkel, araç sahipliği oranlarının hâlâ Avrupa’nın gerisinde olduğunu ancak pazarın hızla büyüdüğünü vurguladı. ODMD verilerine göre, 2025’in ilk 10 ayında otomobil ve hafif ticari araç satışları yüzde 10 artışla 1 milyon 43 bin adedi aştı. Ekim ayında ise tüm zamanların en yüksek satış rakamına ulaşıldı.
TOGG’DAN SONRA BİR İLK DAHA
İzmit’te üretilecek Hyundai Ioniq 3, TOGG’dan sonra Türkiye’de üretilen ikinci yüzde 100 elektrikli otomobil olacak. Yeni model, hem iç pazarda rekabeti artıracak hem de Türkiye’nin Avrupa’ya yönelik elektrikli araç üretim üssü olma hedefini güçlendirecek.