Sınav değil, mevzuat değişmeli

Motorlu Taşıt Sürücü Adayları Sınavı'nda bir takım değişiklikler yapıldı. Milli Eğitim Bakanlığı Yenilik ve Eğitim Teknolojileri Genel Müdürlüğü ve Özel Öğretim Kurumları Genel Müdürlüğü Motorlu Taşıt Sürücü Adayları Sınavı e-klavuzu'nda yapılan değişiklik ile beraber, ehliyet sınavına giren adaylara sorulan soru sayısı azaldı. Yapılan değişiklik ile birlikte, sınavda sorulan trafik, motor ve ilkyardımda soru sayıları toplamda 120 iken 60'a,150 dakika olan sınav süresi de 75 dakikaya indirildi. Yapılan bu değişikliği, Sürücü Kursları ve Eğitimcileri Konfederasyonu Genel Başkan Yardımcısı ve Konya Motorlu Taşıt Sürücü Kursları Birliği Derneği Başkanı Ramazan Ceylan'a sorduk. Sınav sisteminde yapılması gereken değişiklerin yanında  Motorlu Taşıtlar ve Sürücü Kursları Yönetmeliği’nin değişmesi gerektiğini dile getiren Ceylan Şunları söyledi: “Trafik dersi önemli bir ders ancak 35 saatlik ders saatinin biz 24 saate indirilmesini istiyoruz. Motor dersinin 20 saatten 12 saate düşürülmesini, ilkyardım dersinin de 12 saat olarak kalmasını istiyoruz. Bu ders saatleri şu an fazla ve gereksiz konular var. Biz, vatandaşların ve sürücü kurslarının daha fazla mağdur olmaması için yönetmeliğin çağa uygun hale getirilmesini istiyoruz. Biz bu konuda konfederasyon olarak, sürücü kurslarının istek ve şikayetlerini alarak, bunları ilettik ve bu sistemin değiştirileceğini umut ediyoruz.”

DERSLERE DEVAMLILIK ÖNEM KAZANDI

Yapılan değişiklik ile birlikte verilen eğitimin öneminin birkez daha ön plana çıkacağını söyleyen Ceylan, adayların sorulan soruda yanlış yapma şanslarının daha da azaldığını dikkat çekti. Ceylan, “İleriki zamanlarda bu 3 sınav, tek test halinde yapılacak. Şu anda aynı günde aynı saatte üç dersten ayrı ayrı sınava giriyor adaylar. İleriki zamanda bu tek test üzerinden yapılacak. Değiştirilen bu sistemin avatajı da var, dez avantajı da var. Daha önce trafik ve çevre bilgisinden 50 soru sorulurken, 15 tane yanlış yapma hakkı vardı. Şimdi 25 soruda yanlış yapma sayısı 7'ye düştü.18 tane doğru yapmak lazım. Adayların yanlış yapma olasılığı azaldı. Bir soru ile  sınavdan kalabiliyorlar” dedi. Yanlış yapma hakkının azalmasının öğrencileri daha fazla ders çalıştırmaya yönelteceğini dile getiren Ceylan, “Adayların daha iyi çalışması gerekiyor. Sürekli tekrar yapılması lazım. Adayların alacakları dersi kaçırmaması gerekiyor. Zaten öğrencilerin şu anda devamsızlık yapma gibi bir şansları yok. Sadece 5 ders devamsızlık yapma hakları var, o da o dersleri sınavdan önce telafi etmesi şartı ile” diye konuştu. Ceylan, bu şekilde ilk sınavın 2 Şubat tarihinde yapıldığını, bundan gelecek sonuçları herkesin sabırsızlıkla beklediğini ifade etti.

DİREKSİYON SINAVI DA DEĞİŞMELİ

Yazılı sınavın yanında, direksiyon sınavında da değişiklik yapılması gerektiğini belirten Ceylan, “Direksiyon sınavlarında da değişiklik yapılacaktı ama yapılan bu değişikliğe yetişmedi. İnşaallah ileri ki zamanlarda bu değişiklik de yapılacaktır. Şu anda direksiyon sınavları basit şekilde yapılıyor. Devlet memurları, direksiyon sınavı yapabilmek için Milli Eğitim Bakanlığı'nın açtığı kurslara katılıyorlar. 15 günlük hızlandırılmış şekilde verilen kursun ardından, sınav yapıcı oluyorlar. Bunların birçoğu kendi arabasını sürmeyi dahi bilmiyor. Sınavda komisyon başkanı, aracın ön tarafında oturuyor. Ama adaylara müdahale edemiyorlar. Bu nedenden dolayı kaç kez kaza yapma riski geçirdik” ifadelerini kullanarak, direksiyon sınavını yapacak yetkililerin o konuda profesyonel olması gerektiğini belirtti. Direksiyon sınavlarının sabit güzergahlardan çıkarılması gerektiğini de ifade eden Sürücü Kursları ve Eğitimcileri Konfederasyonu Genel Başkan Yardımcısı Ramazan Ceylan, “Sınavlar, hep aynı güzergahta yapılmasın. Şehir merkezinin içerisinde de yapılması gerekir. Sürücü kursları olarak bizlerin Ulaşım Koordinasyon Merkezi'nin giremezsiniz dediği yerlerin dışında, öğrencileri çalıştırma haklarımız var. Sınavların da burada yapılması gerektiği düşüncesindeyim. Çünkü o kişiler ehliyetlerini aldıkları zaman, sadece ehliyet sınavına girdiği yerde aracını sürmeyecek, her yerde sürebilecek. Bize şehir içindeki trafikte direksiyon sınavlarının yapılmasının tehlikeli olduğunu söylüyorlar. O zaman tehlikeli oluyorsa, bu kişiler ehliyetlerini aldıkları zaman da trafiğe çıkacaklar o zaman da bahsedilen bu tehlikeli olacaktır. Buna da bir çözüm bulunması gerekiyor” ifadelerini kullandı.

MUSTAFA ÖZÇELİK merhabahaber.com