Kimilerine göre bir tutku, kimilerinin vazgeçilmezi. Kimilerinin evladı yerine koyduğu kimilerinin ise baba yadigarı. En yenisi yarım asırlık olan klasik arabalarıyla şehir merkezinde alışılmışın dışında bir görüntü oluşturan klasik araba tutkunları, tarihe yolculuk yaptırdı. Geçtiğimiz hafta sonu Anıt Alanı’nda bir araya getirilen yaklaşık 20 farklı klasik araba Konya halkına görsel bir şölen sundu. Anıt Alanı’ndan konvoy halinde hareket ederek, Zafer Meydanı, Alaaddin Bulvarı ve Mevlana dolaylarını dolaşan klasik araba tutkunları, Meram Yeni Yol’da yaptıkları klasik yolculuğu Dutlukır Parkı’nda sonlandırdı.
KLASİK ARABALAR ONLARIN VAZGEÇİLMEZİ
Şehir turunun ardından ihtiyar delikanlılarını Dutlukır Parkı’nda bir süre dinlendiren klasik araba tutkunları, klasik arabaların vazgeçilmezleri olduğunu söyledi. Sahip olduğu 1964 model Ford Galaxsy 500 XL’si ile klasik yolculuğa katılan Ziya Umutgün, klasik arabanın kendisi için hobinin ötesinde bir tutku, yaşam stili olduğunu ifade etti. Arabasının özelliklerinden bahseden Ziya Umutgün, “Direksiz, tek kapı olan arabam 390 CUI 8 silindir motora, C6 otomatik şanzımana sahip. Bu arabanın maliyeti bana 30 bin TL. 14 yıldır klasik araba alım satımı ve parça tedarik işleri yapıyorum. Gerekirse yurt dışından parça getirtiyorum. Bazı vatandaşlar bu tür arabaların bir parçası arıza yaptığı zaman bulunmadığını söylüyor. Ama klasik arabaların her türlü parçası mevcut” dedi.
BABADAN GELME BİR TUTKU
1966 model Ford Mustang’i ile klasik arabalar şölenine katkıda bulunan Cengizhan Mutaf da, eski araba tutkusunun babasından geldiğini ifade etti. Arabanın kendisine tam 60 bin dolara mâl olduğunu belirten Cengizhan Mutaf, “Arabayı toparlamak için harcadığım parayı hiç aramıyorum. Belki bu parayla çok daha güzel yatırımlar yapabilirdim. Belki 2009 model en iyi araçlardan alabilirdim. Ama bu araçların hiç biri eski arabanın verdiği lezzeti vermez, veremez” diye konuştu. Mutaf ayrıca, klasik araba tutkunlarının en büyük sorunlarının birlikteliklerini sağlam zemine oturtacak bir derneklerinin olmaması olduğuna dikkat çekerek, bu derneği de en kısa sürede kurmayı hedeflediklerini sözlerine ekledi.
1956 model Ford Crownictory Hard top sahibi olan Tevfik Aydın ise, arabasının Konya’da tek olduğunu iddia ederek, “İzmir’den özel olarak getirttiğim arabama gözüm gibi bakıyorum. 100 bin dolar harcadım bu araba için. Belki kimi insanlar bu arabaya bu kadar para harcanır mı, delilik bu diye düşünebilir. Ama parası egzozdan çıksa da klasik arabanın zevki anlatılmaz, yaşanır” diye konuştu.
ARABASINI OĞLU GİBİ GÖRÜYOR
Sahibi olduğu 1958 model Chevrolet Biscayne’i 2 oğlundan sonra 3. oğlu gibi gördüğünü ve arabasının tüm ihtiyaçları ile özel olarak ilgilendiğini dile getiren Metin Maşalı ise, arabasının 1958 yılından beri Konya cadde ve sokaklarında olduğunu vurguladı. Arabasına maddi olarak bir değer biçemediğini ifade eden Maşalıoğlu, Amerikan klasiklerinin zevkinin anlatmakla değil yaşamakla tadılabileceğini dile getirdi. Metin Maşalı’nın oğulları ise babalarının üçüncü oğlu olarak gördüğü klasik arabayı kendi kardeşleri gibi gördüklerini bildirdi.
Klasik arabalar içerisinde en çok dikkat çeken ve beğeni toplayan arabalardan bir tanesi de İsmail Okkan’ın sahip olduğu 1964 model İmpala’ydı. Bir çok klasik araba tutkunununda olduğu gibi klasik araba tutkusunun babadan geldiğini ifade eden İsmail Okkan, “6 silindirli direksiz İmpala’m ile yapacağım yarım saatlik yolculuk, son model arabalarla yapacağım 10 saatlik yolculuktan çok daha iyidir. Uzun yolda kullanılabilecek en ideal araba budur” dedi.
RASİM ATALAY
KLASİK ARABALAR ONLARIN VAZGEÇİLMEZİ
Şehir turunun ardından ihtiyar delikanlılarını Dutlukır Parkı’nda bir süre dinlendiren klasik araba tutkunları, klasik arabaların vazgeçilmezleri olduğunu söyledi. Sahip olduğu 1964 model Ford Galaxsy 500 XL’si ile klasik yolculuğa katılan Ziya Umutgün, klasik arabanın kendisi için hobinin ötesinde bir tutku, yaşam stili olduğunu ifade etti. Arabasının özelliklerinden bahseden Ziya Umutgün, “Direksiz, tek kapı olan arabam 390 CUI 8 silindir motora, C6 otomatik şanzımana sahip. Bu arabanın maliyeti bana 30 bin TL. 14 yıldır klasik araba alım satımı ve parça tedarik işleri yapıyorum. Gerekirse yurt dışından parça getirtiyorum. Bazı vatandaşlar bu tür arabaların bir parçası arıza yaptığı zaman bulunmadığını söylüyor. Ama klasik arabaların her türlü parçası mevcut” dedi.
BABADAN GELME BİR TUTKU
1966 model Ford Mustang’i ile klasik arabalar şölenine katkıda bulunan Cengizhan Mutaf da, eski araba tutkusunun babasından geldiğini ifade etti. Arabanın kendisine tam 60 bin dolara mâl olduğunu belirten Cengizhan Mutaf, “Arabayı toparlamak için harcadığım parayı hiç aramıyorum. Belki bu parayla çok daha güzel yatırımlar yapabilirdim. Belki 2009 model en iyi araçlardan alabilirdim. Ama bu araçların hiç biri eski arabanın verdiği lezzeti vermez, veremez” diye konuştu. Mutaf ayrıca, klasik araba tutkunlarının en büyük sorunlarının birlikteliklerini sağlam zemine oturtacak bir derneklerinin olmaması olduğuna dikkat çekerek, bu derneği de en kısa sürede kurmayı hedeflediklerini sözlerine ekledi.
1956 model Ford Crownictory Hard top sahibi olan Tevfik Aydın ise, arabasının Konya’da tek olduğunu iddia ederek, “İzmir’den özel olarak getirttiğim arabama gözüm gibi bakıyorum. 100 bin dolar harcadım bu araba için. Belki kimi insanlar bu arabaya bu kadar para harcanır mı, delilik bu diye düşünebilir. Ama parası egzozdan çıksa da klasik arabanın zevki anlatılmaz, yaşanır” diye konuştu.
ARABASINI OĞLU GİBİ GÖRÜYOR
Sahibi olduğu 1958 model Chevrolet Biscayne’i 2 oğlundan sonra 3. oğlu gibi gördüğünü ve arabasının tüm ihtiyaçları ile özel olarak ilgilendiğini dile getiren Metin Maşalı ise, arabasının 1958 yılından beri Konya cadde ve sokaklarında olduğunu vurguladı. Arabasına maddi olarak bir değer biçemediğini ifade eden Maşalıoğlu, Amerikan klasiklerinin zevkinin anlatmakla değil yaşamakla tadılabileceğini dile getirdi. Metin Maşalı’nın oğulları ise babalarının üçüncü oğlu olarak gördüğü klasik arabayı kendi kardeşleri gibi gördüklerini bildirdi.
Klasik arabalar içerisinde en çok dikkat çeken ve beğeni toplayan arabalardan bir tanesi de İsmail Okkan’ın sahip olduğu 1964 model İmpala’ydı. Bir çok klasik araba tutkunununda olduğu gibi klasik araba tutkusunun babadan geldiğini ifade eden İsmail Okkan, “6 silindirli direksiz İmpala’m ile yapacağım yarım saatlik yolculuk, son model arabalarla yapacağım 10 saatlik yolculuktan çok daha iyidir. Uzun yolda kullanılabilecek en ideal araba budur” dedi.
RASİM ATALAY