Asker gönderme, vize ve final bitişi, dini bayramlar öncesi ve sonrası gibi dönemlerde büyük yoğunluk yaşanan otogarda şimdilerde yolcu sayısı parmakla sayılacak kadar az
Geçtiğimiz hafta üniversite öğrencilerinin vize sınavlarının bitmesi ile öğrenciler memleketlerine gittiler. Vize sınavları haftası yoğunluk yaşayan Konya Otogarı şimdi neredeyse tamamen boş kaldı. Geçen sene vize döneminde otobüs firmalarının ek seferler çıkarmasına rağmen bilet bulamadıklarını söyleyen öğrenciler vardı. Ama bu sene Konya-Ankara arası hızlı tren seferleri başlayınca, Ankara’da oturan öğrencilerin büyük çoğunluğu hızlı treni tercih etti. Bunun sonucunda öğrenciler bilet bulmakta fazla zorluk çekmedi.
HIZLI TRENE RAĞMEN İYİYİZ’
Durumun böyle olmasına karşın hızlı trenin kendilerini fazla etkilemediğini söyleyen Konya Metro Seyahat Genel Müdürü Ahmet Yılmaz, “Bizim toplumumuz genel olarak dinamik bir yapıya sahip. Özelikle öğrenci hareketleri, asker hareketleri, bayramlar, 23 Nisan gibi bayramlarda otogarlar büyük bir yoğunluk yaşıyor. Ama mevcut yoğunluk artınca bunu hızlı tren de karşılayamıyor, otobüsler de karşılayamıyor. Bu dönemde araçlarımızın hepsi dolu gitti. Ama normal zamanda Ankara’ya giden hızlı tren bizi azda olsa olumsuz yönde etkiledi. Vatandaşın hızlı treni tercih etmesinin birçok sebebi olabilir. Bunların ilk başında fiyatının ucuz olması geliyor. Bir yolcunun maliyeti inşaat masraflarını saymazlarsa 1,5 TL’ye geliyormuş. Bizim gibi otobüs firmalarında ise Ankara’ya maliyet en az 10–15 TL’ye kadar ulaşıyor. Bu da bizim önümüzdeki en büyük engel durumunda. Bundan 3 yıl önce Konya- Ankara arası 25 TL idi, şimdi yine 20-25 TL arasında değişiyor. Biz de bazen hem otogara hareket getirme, hem de kendi işlerimizi düzeltmek için biletlerde yasal olarak da belirtilen yüzde 30’a kadar varan indirimler yapıyoruz. 3 yıl öncesi yolcu 25 TL’ye gidiyordu, motorinin fiyatı 2 TL civarında idi. Ama şimdi yine 25 TL’ye gidiyor. Bugün motorinin fiyatı neredeyse 4 TL’ye kadar dayandı. Ama ücretler artırılmıyor” dedi.
YAKITTA İNDİRİM İSTİYORUZ
Otobüslere de bazı hakların verilmesi gerektiğini söyleyen Yılmaz, “Hava ulaşımında kullanılan araçlara yakıtlarda indirime gidiyorlar. Biz de otobüslerde aynı uygulamanın olmasını istiyoruz. Böylece vatandaşların bilet fiyatlarında da indirime gitmiş oluruz. Biz vatandaşa yaptığımız hizmetin yanında istihdama da katkıda bulunuyoruz. Ama bir yanda hızlı tren bir yanda da motorin fiyatları sektörün her gün kan kaybetmesine neden oluyor” diye konuştu. Hızlı trenden etkilenmemek için yaptıklarını da anlatan Ahmet Yılmaz, “Diğer firmaları bilmiyorum ama biz hızlı trenden fazla etkilenmedik. Ama otogar genelinde Ankara’ya olan seferlerde bir azalma meydana gelmiş. Biz seferlerimiz Ankara bağlantılı yaptık. Birçok seferimizi Ankara üzerinden götürmeye gayret ediyoruz. Bu sayede Ankara’ya olan sefer sayısı artmış olurken, vatandaş da istediği zaman otobüs bulabilme fırsatını yakaladı” diye konuştu.
Otogar yetkilileri de Ankara’ya gidenlerin birçoğunun hızlı treni tercih ettiğini vurgulayarak, “Otogarımızda 7 Konya firması ve 110’a yakında diğer yerlerin otobüs firmaları var. Bunun yanında Konya-Ankara arası yolcu sayısı arttı. Günlük ortalama olarak Ankara-Konya arası gidip gelen kişi sayısı 10 bin civarında. Bunların 5 bine yakını otobüslerle gelip giderken geri kalan kısmı da özel arabası ile gelip gidiyordu. Şimdi hızlı tren gelince özel arabası ile gidenlerin büyük bir çoğunluğu ve otobüsleri kullananların birçoğu hızlı treni tercih etti. Çünkü otobüsle ve kendi arabasıyla buradan Ankara’ya 2 saatte gidemez. Gitse bile ceza yer veya sağlıklı bir yolculuk olmaz. Bu yüzden hızlı tren seferleri tercih edildi. Bundan etkilenmemek isteyen firmalarda seferlerini Ankara üzerinden yapmaya başladılar. Ama şu anki boşluğun sebebi hızlı tren değil. Öğrenciler gitti, 23 Nisan diğer illerden gelen öğrenciler de gitti. Asker uğurlama da yok. O yüzden bir doluluk oranı söz konusu değil” ifadelerini kullandı.
MUSTAFA ÖZÇELİK