Nakliye sektörü, artan maliyetler ve düşen fiyatlar arasında büyük bir kriz yaşıyor. Mazot fiyatlarının yükselmesi ve trafik cezalarının ağırlaşması, işletmelerin belini ciddi manada büküyor. Efe Nakliyat işletme sahibi Şevket Karamanlı, Merhaba Gazetesi’ne açıklamalarda bulunarak nakliyecilerin dertlerini anlattı.
‘MAZOT FİYATLARI NAKLİYECİLERİ ZORLUYOR’
Son dönemlerde nakliye alanında yaşanan sıkıntılara değinen Efe Nakliyat işletme sahibi Şevket Karamanlı, “Fiyatların biz nakliyeciler açısından yeterince tatmin edici olmaması ve buna ek olarak nakliyeci sayısının artması, işlerin eskisi kadar sık değil, daha kısıtlı şekilde gelmesine neden oluyor. Bu durumun en büyük sebeplerinden biri, mazot fiyatlarının geçmiş dönemlere kıyasla inanılmaz derecede yüksek olmasıdır diyebilirim. Ayrıca, trafik cezalarının da oldukça yüksek ve bizleri zorlayacak seviyede olması işleri daha da güçleştiriyor. Ancak en önemli sorun, bu işi yapabilmek için gerekli olan K1 belgesinin herhangi bir kriter gözetilmeden, parayı veren herkese verilmesidir. Bu durum, bu işi gerçekten yapan tüm nakliyecileri üzüyor. İşten anlayan ya da anlamayan herkesin sektöre girmesine ne yazık ki yol açıyor. Böylece sektörde ciddi bir nakliyeci yığılması meydana geliyor. Sonuç olarak, herkes iş alabilmek adına fiyatları olabildiğince aşağı çekiyor ve bu da piyasanın dengesini bozuyor.” diye konuştu.
‘KAZANDIĞIMIZ İLE HARCADIĞIMIZ ARASINDA UÇURUM VAR’
Girdi-çıktı maliyetlerinin de geçtiğimiz yıllara bakarak ciddi anlamda değiştiğini ifade eden Karamanlı, şu ifadeleri kullandı: “Girdi-çıktı maliyetleri açısından baktığımızda, örnek vermek gerekirse, ben üç yıl önce A noktasından B noktasına malzeme taşımak için 10.000 TL alıyordum. Şu anda aynı taşıma işlemini yine 10.000 TL’ye yapıyorum. Ancak yakıt giderleri ve çalışanlara verdiğimiz ücretler gibi maliyetleri göz önünde bulundurduğumuzda, kazandığımız ile harcadığımız arasında neredeyse 10 kata varan bir fark oluşmuş durumda. Bu nedenle, en iyi nakliye firmaları bile ne yazık ki çalışarak zarar eder hâle geldi. Günümüzde çalışarak batmayan nakliye şirketi sayısının oldukça az olduğunu rahatlıkla söyleyebilirim. Bir diğer önemli sorunumuz ise, taşıma işini yaptıktan sonra ödemenin zamanında alınamaması. Zaten aldığımız ücret giderlerimizi karşılamaya yetmiyor. Bir de ödemeler geciktiğinde bu kez kendi birikimimizden harcamaya başlıyoruz. Bu durum da bizleri ciddi bir sıkıntıya sokuyor çünkü piyasada sağlıklı bir para döngüsü kalmamış durumda.”
NAKLİYECİLERDE DESTEK PAKETİ İSTİYOR
Nakliyeciler için de destek paketlerinin açıklanması gerektiğini vurgulayan Karamanlı, sözlerine şu cümlelerle devam etti: “Nasıl ki devletimiz zaman zaman tarım sektörüne yönelik destek paketleri açıklayabiliyorsa, günümüzde nakliye sektörü için de benzer bir destek paketinin açıklanması gerekiyor. Çünkü bu sektörde çalışan insanlar, gerçekten ciddi anlamda maddi ve manevi bunalım içerisinde. Ayrıca, destek paketi açıklanırsa bu işi yapanlara yönelik bazı kriterlerin getirilmesi de büyük önem taşıyor. Yani her K1 belgesi olan kişinin bu destek paketinden faydalanması doğru değil. Aksi takdirde, yalnızca destekten yararlanmak amacıyla her aracı olan ya da K1 belgesi alan kişi, ‘Bu işi yapacağım.’ diyerek sektöre bilinçsizce girer ve bu durum sektörün olumsuz yapısını iyice olumsuzlaştırır. Bu nedenle, destek paketlerinin gerçekten bu işi profesyonelce ve sürdürülebilir şekilde yapan firmalar için düzenlenerek yapılması demek, sektörün geleceği açısından son derece önemli.”
‘TAŞIDIĞI EŞYAYA SAYGI DUYMAYAN BU İŞİ YAPMAMALI’
İnsanlar var oldukça sektörün devam edeceğini ifade eden Efe Nakliyat işletme sahibi Şevket Karamanlı, bu işe yeni gireceklere tavsiyelerde bulunarak sözlerini şu cümlelerle tamamladı:
“Bu sektör kesinlikle bitecek bir sektör değil. İnsanlar var oldukça, eşya taşıma ihtiyacı her zaman devam edecektir. Dolayısıyla nakliye sektörü, önü açık bir meslek alanı. Ancak bu işi mutlaka bilgili, bilinçli, taşıdığı eşyanın emanet olduğunu bilip saygı duyan ve kazancını doğru şekilde hesaplayabilecek gençlerin yapması gerekiyor. Çünkü sektör, kazanç potansiyeli taşıdığı kadar, yukarıda bahsettiğimiz nedenlerden ötürü ciddi riskler ve zorluklar da barındırıyor. Bu nedenle sektöre girecek kişilerin hem maddi hem de manevi açıdan bu işe hazır ve donanımlı olması büyük önem taşıyor.”