Merhaba Gazetesi'nin Yazı İşleri Masası'na konuk olan Saadet Partisi Büyükşehir Belediye Başkan Adayı Mustafa Özkafa, “Hizmete kaldığım yerden devam edeceğim. Hamallığa adayım. Halka hizmet Hakk'a hizmettir” dedi
Eski Büyükşehir Belediye Başkanı ve Saadet Partisi Büyükşehir Belediye Başkan Adayı Mustafa Özkafa, Merhaba Gazetesi’nin Yazı İşleri Masası’na konuk oldu. Özkafa, Merhaba Gazetesi İmtiyaz Sahibi Rifat Tankut, Genel Yayın Yönetmeni Kerem İşkan ve Spor Müdürü Recep Çınar, Yazı İşleri Müdürü İbrahim Büyükeken, Sayfa Editörü İbrahim Başçı, Muhabir Kerim Atıcı, Halid Şen, Adem Demirel, Berkhan Parlak ve Spor Muhabiri Nihat Erdoğan’ın yanı sıra Merhabahaber.com Editörü Mesut Turan’ın sorularını yanıtladı. Özkafa, Konya ve ülke gündemiyle ilgili önemli açıklamalarda bulundu. Yazı İşleri Toplantısı kahvaltıyla başladı. Kahvaltının ardından soru cevap bölümüne geçildi. Toplantıda söz alan ve davete icabet ettiği için Özkafa'ya teşekkür eden Merhaba Gazetesi İmtiyaz Sahibi Rifat Tankut, Özkafa'ya çalışmalarında başarılar diledi.
HALKIN BÜYÜK BİR TEVECCÜHÜ VAR
Kerem İşkan: Büyükşehir Belediye Başkanlığı'na aday oldunuz ve seçim çalışmalarına hız verdiniz. Ilçe ve belde ile köyleri ziyaret ediyorsunuz. Kampanya nasıl gidiyor?
-Saadet Partisi'nin il ve ilçe teşkilatlarında büyük bir heyecan var. Halkın beklentilerine cevap verecek adaylarla yola çıktık. Ziyaretlerde büyük bir ilgi var. Adaylarımız büyük bir efor sarfediyor. Meclis üyelerini seçerken dengeleri göz önünde bulunduruyoruz. Adaylar, adil bir anlayışla hareket ediyor. Konya'nın en ücra köşelerine gittim. İsabetli fikirleri savunuyoruz. Borçlanmayı savunmuyoruz. Borçlanmanın nesi iyi? Türkiye İstatistik Kurumu verilerine göre 2002'de hane halkı tüketici kredi borçları toplamı 6,5 milyardı, bugün 350 milyar. Resmi rakam. Vatandaşlar bu konuda müzdarip. Mazot 1 liraya mal oluyor devlete. Devlet halkına 5 liradan satıyor. Suudi Arabistan'a giden bir arkadaşımdan mazot fiyatlarını kıyaslamasını istedim. Verdiği bilgilere göre, bir vatandaş Suudi Arabistan'da deposunu sadece 7,5 liraya, Türkiye'de ise 350 liraya dolduruyor. Bu acı bir tablo. Bütün işler enerjiye dayalı. Türkiye bugün hayvan bile ithal ediyor. 780 bin kilometrelik bir arazisi olan Türkiye bu seviyeye geldi. Halk bunları görüyor.
BENİ HEYECANLANDIRAN YATIRIM YOK
Recep Çınar: Büyükşehir Belediye Başkanlığı görevini 2004 yılında bıraktınız. Sizin bıraktığınız Konya ile bugünkü Konya arasında fark var mı?
Ciddi bir değişim yok. Büyükşehir Belediyesi, Ankara Yolu üzerinde bulunan bilboardlara icraatlarını yerleştirmiş. Bilboarlarda, belediyenin 'en büyük' yatırımları var. Ancak yatırımların büyüklüğü ise tartışılır. Yatırımlardan bir KOSKİ Atık Su Arıtma Tesisi. Bu tesisin ihalesi bizim dönemimizde yapıldı. Biz bu yatırımın temelini attık, bizden sonra gelenler de bu yatırımı tamamladı. Bir diğer yatırım da Mevlana Meydanı'nda yapılan düzenleme. Ağaçların sökülüp taşların döşenmesi iyi mi? Bedesten de yapılan düzenlemeyi olumlu buluyorum. Bilim Merkezi de yatırımlar arasında. Merkez de bilim üretirse bundan memnuniyet duyarız. Bilim, büyük müesseselerde geliştirilir. Bilim, teknik üniversitelerde üretilir. Üniversitelere yeterli kaynak ayrılmadığı için Türkiye'den marka çıkmıyor. Türkiye'nin uluslararası bir arenada markası yok. Nokia, Mercedes, Bosch, Philips markadır. Hava ulaşımında bir gelişme var. Ancak uçakları da biz üretemiyoruz. Bilim merkezinde bilim üretilirse bu bizi sevindirir. Hizmetler var ama beni heyecanlandıran bir yatırım yok. Betonlaşma çok fazla.
KÖYLERİ ŞEHİR YAPACAĞIZ
İbrahim Büyükeken: Konya'nın ciddi bir ulaşım sıkıntısı var. Sizce Konya'nın en önemli sorunu nedir? Geçtiğimiz günlerde yaptığımız hesaplamalara göre tramvay alımında dövizdeki yükseliş nedeniyle 76 milyonluk bir zarar var. Toplu ulaşım noktasında ne tür projeleriniz var.
-Her bölgenin farklı farklı sorunları var. Karaman ve Adana Yolu civarında bulunan mahallelerde hava kirliliği çok fazla. Şehir merkezinde trafik yoğunluğu nedeniyle park sıkıntısı var. İşsizlik de en önemli problemlerden bir tanesi. İşsizlik belediyeyi ilgilendirmez diyemezsiniz. Numune Hastanesi'ndeki sıkıntıları kamuoyu biliyor. Numune'de akıl almaz ihmaller var. Numune'nın yıkılmasının ardından Konya Araştırma Hastanesi ve Necmettin Erbakan Üniversitesi Meram Tıp Fakültesi Hastanesi'nin yükü arttı. Bu hastanelerde boş oda bulmak mümkün değil. Ek binalar yapılıyor. Numune, sağlığın önemli bir ayağıydı. Stratejik bir yatırım bir müteahatin kaderine terk edildi. Halkın sağlığıyla oynandı. Hastaneyi yıkmadan ihaleyi yapsaydınız? Hastanede gecikme var.
Bu tür stratejik yatırımlar her firmaya verilmez. Yeşil alan istenilen düzeyde değil. Yeşil
alan sayısı daha da artmalı. Ulaşım bu sorunlar içerisinde en önemlisi. Bugün, üniversite öğrencilerinin 50-55 dakikada Alaaddin Keykubat Kampüsü'ne gitmesi kabul edilemez. Bir vatandaş, 'efendim siz de 10 yıl ilçe belediye başkanlığı, 5 yılda büyükşehir belediye başkanlığı yaptınız. Sizin döneminizde de aynı tramvaylar yok muydu?' diye sorabilir. Evet aynı tramvaylar vardı. Biz bu tramvayları hizmete soktuk. Ancak elimizde yeterli kaynak yoktu. 20 yıldan fazla bir süredir aynı sistem kullanılıyor. Bu sistem miadını doldurdu. Mevcut büyükşehir belediye başkanı 2004 yılında metro sözü verdi. Ancak verilen sözler tutulmadı. Bütün sorunların anası ise nüfus artışı. Şehirlerin nüfus artık milyonlarla ifade ediliyor. Nüfusu 700 bin olan bir şehrin nüfusu 1 milyon 500 bine çıkarsa orada yaşanmaz. Amerika'yı yeniden keşfetmeye gerek yok. İstanbul, en büyük yatırımları almasına rağmen ulaşım sorununu çözemiyor. İmkanlar zaten sınırlı. Konya nüfusu sınıra dayandı. Büyükşehir Yasası ile kırsaldan kente göçü önleyeceğiz. Köyleri şehir yapmak istiyoruz.
İbrahim Büyükeken: Mevlana Müzesi'nin önünde bulunan ağaçların kaldırılması büyük tepki çekti. Bununla ilgili neler söylemek istersiniz?
-'Ağaçların kökleri Sultan Selim Camii'nin temellerine zarar veriyor' denildi. Oysa bunu kabul etmek mümkün değil. İstanbul Eyüp Sultan Camii'nin etrafında bulunan dev çınarlar var. Eyüp Sultan Mevlana Müzesi kadar önemli. İstanbul'daki yöneticiler caminin etrafını traş etti mi? Hayır. Doğru bir düzenleme olmadı. Konya'daki sivil toplum kuruluşları yeterince vazifelerini yapmıyor. Ayrıca Ankara ve İstanbul Yolu etrafında yapılanları beğeniyorum ve emeği geçenlere teşekkür ediyorum. Ereğli ve Karaman Yolu da aynı hizmetleri almalı. Ağır araçlar tarihi yapılara zarar veriyor. Ağır vasıtaların tarihi mekanların yakınından geçmesine izin verilmemeli.
KONYA ŞEHRİ KURAMADIK
İbrahim Başçı: 1989'da yüzde 46, 1994'te yüzde 65 oy alarak Karatay Belediye Başkanlığı'na, 1999'da ise yüzde 48 oy alarak Konya Büyükşehir Belediye Başkanlığı'na seçildiniz. Çok yapmak istediğiniz, ama döneminizde yapamadığınız bir proje var mı?
-Projelerimiz hep oldu. Ama 20-25 mahalle büyüklüğünde bir Konya Şehri'ni kurmayı beceremedik. Mülkiyet meselelerini aşamadık. Tam bir anlaşma sağlayamadık. Her tarafın betonlaşmasını engelleyemedik. Bu şehirde Konya'nın gelenekleri ve tarihi olacaktı. Konya bütün yönleriyle bu şehirde varolacaktı. Cami, fırın akla gelebilecek her şey bu şehirde varolacaktı. Ama muvaffak olamadık. Gücümüz de yetmedi. Gelirini tarımdan, sanayi ve ticaretten almayan toplumlar arazisini, toprağını rant gibi görüyor.
BÜYÜKŞEHİR YASASI'NI DESTEKLİYORUM
Kerim Atıcı: Büyükşehir Yasası devrim niteliğinde. Yasanın olumlu ve olumsuz yönleri neler? Gerçekten belde ve köyler hizmet alacak mı?
-Büyükşehir Yasası'nın hatalı tarafı şu; 10 bin nüfuslu beldenin belediyesi kapatılıyor, 7 bin, 4 bin nüfuslu ilçe belediyesi kendini muhafaza ediyor. Dolayısıyla çok nüfuslu beldelerin belediyesi ya kapatılmamalıydı ya da bu beldeler ilçe statüsüne getirilmeliydi. Bu eksikliklerin giderilmesi için çalışacağız. İyi bir yönetim başa gelirse kırsal kesim hizmete doyar. Yasa, topyekün bir kalkınmanın ilk adımı. Tarım ve hayvancılığın teşviki için kanun önemli. Yasayı destekliyorum.
Halid Şen: Gödene TOKİ şehir merkezine uzak bir noktada inşa edildi. TOKİ'de ulaşım sıkıntısı var. Bununla ilgili neler söylemek istersiniz?
-Aşırı bir dağılma var. Gödene TOKİ'den Alaaddin Keykubat Kampüsü'ne gitmek 2 saati bulur. Vatandaşlar şehir merkezine bir saatte ulaşıyor. Bu doğru bir yatırım değildi. Vatandaşlar, Gödene'den organize sanayi bölgesine nasıl gidecek? İmar noktasında sıkıntı var. Boş arazi çok ama imara açılmıyor. Yanlış icraatlara imza atılıyor.
EKONOMİYİ KÜRESEL SERMAYE BELİRLİYOR
Mesut Turan: Ekonomide ciddi bir dalgalanma var. Siyaset çözümsüzlük üzerine inşa edilmiş. Kavgalar derinleşiyor. Türkiye tek lider varmış gibi bir hava var. Sizce bu algı nasıl değiştirilir?
-Vakit, saat geldiği zaman algı değişir. İmaj ile yapılanlar arasında fark var. Gerçeklerin ortaya çıkma gibi itiyadı var. Halk gerçeği görür. Ahalinin borcu 6,5 milyardan 350 milyara çıkmışsa bunun bir karşılığı olur. Piyasalarda ciddi bir durgunluk var. 2014'ün başından itibaren görülmemiş bir durgunluk var. Bu yalancı baharın bitimidir. İnsanlar bir güç, bir merkez tarafından bilgilendiriliyor. Başbakan Recep Tayyip Erdoğan devletin olanaklarını kullanarak, gazete ve televizyonlar üzerinde baskı oluşturuyor. Halkın refahını, ülkenin ilerlemesini istiyoruz. Gerçek fotoğrafı çekiyoruz. 1 TL'lik mazotu 5 TL'ye satarsanız orada bir büyüme bekleyemezsiniz. Üretim olmaz. 25 bin liraya fabrikadan çıkan bir otomobile, 20 bin lira vergi ekleniyor. Halkın otomobil almak için krediye yöneliyor. Halk ve iş dünyası kaygılı. Merkez Bankası faiz arttırdı. Türkiye'yi küresel sermaye teslim almış durumda. Merkez Bankası, 28 Ocak 2014'te küresel sermayenin buyruklarına uydu. Sermaye ipleri elinde tutuyor. Dolayısıyla halkın bundan memnun olması mümkün değil. Keşke böyle olmasaydı. Bugünkü siyasi iktidar fiilen dönemini tamamlamıştır.
ŞEHİR DANIŞILARAK YÖNETİLİR
Adem Demirel: Hükümet tarafından Bahri Dağdaş Tarım Enstitüsü'nün arazisine Şehir Hastanesi'nin inşa edilmesi kararlaştırıldı. Oda başkanları da karara sert tepki gösterdi. Arazinin hastane yapımına uygun olmadığı belirtildi. Siz neler söylemek istersiniz?
-Belediye başkanları, 'hastane şuraya yapıla, stadyum buraya yapıla, bina şuraya yapıla, şunlar yıkıla' diyemez. Padişahlar bile danışmadan böyle fermanlar vermiyordu. Temel şiyarımız danışma olacak. Danışma, danışma, danışma... Önemine binayen 3 defa vurguluyorum. Bir belediye başkanı meclis üyelerine, mimarlar, tabipler, esnaf, şehir planlayıcılar odasına danışmak zorunda. Oda başkanları da yetmez muhtarlara danışmalı. Cumhura danışmak zorundayız. Ama bugün danışılmıyor. Bir karar alınacaksa tarafların görüşü alınmalı. Hep halkın yararına olana imza atmak lazım. Gönlünüzü önyargılardan uzaklaştıracaksınız. Türkiye'de en büyük eksiklik istişaredir. Biz şehri danışarak yöneteceğiz. Konya'nın merkezini yönetmek çok kolay. İlçe belediye başkanlarıyla hiç küs olmadık. Konya'yı yönetmek bal helvası gibi. Şehirde, genişliği 20 metre, uzunluğu 20 kilometre olan bir yol açarsınız 20 bin kişi bu hizmetten faydalanır. Ama köyde bu büyüklükte bir yol yaparsanız 20 hane fayda görür. Dolayısıyla kolay değil. Çok çalışmak gerekiyor.