2020 yılında pazarda yüzde 17 seviyesinde olan manuel vitesli araçların oranı, 2026 itibarıyla yüzde 4’ün altına geriledi. Aynı dönemde otomatik vitesli araçlar açık ara öne geçti. Bu yılın ilk çeyreğinde satılan otomobillerin yüzde 97,3’ünü otomatik şanzımanlı modeller oluştururken, manuel vitesli araçların payı yalnızca yüzde 2,7’de kaldı.
MODEL SAYISI HIZLA ERİDİ
Pazardaki dönüşüm sadece satışlarla sınırlı değil. 2020’de 45 modelde bulunan manuel vites seçeneği, bugün sadece 11 modelde yer alıyor. Toplam model havuzundaki payı ise yüzde 3,9’a kadar geriledi. Bu tablo, manuel vitesin artık standart bir seçenek olmaktan çıkıp niş bir tercihe dönüştüğünü gösteriyor.
ELEKTRİKLİ ARAÇLAR SÜRECİ HIZLANDIRDI
Otomotiv sektöründeki en büyük kırılma noktalarından biri elektrikli araçlar oldu. Elektrikli otomobillerde manuel şanzıman bulunmaması, bu dönüşümü daha da hızlandırdı. Hibrit araçlarda da benzer şekilde manuel seçenekler neredeyse tamamen ortadan kalkarken, SUV segmentindeki yükseliş de otomatik vitesi baskın hale getirdi.
TÜKETİCİ TERCİHİ DEĞİŞTİ
Uzmanlara göre manuel vitesin gerilemesinde kullanıcı alışkanlıklarının değişmesi büyük rol oynuyor. Geçmişte daha ekonomik olarak görülen manuel araçlar, artık bu avantajını büyük ölçüde kaybetti. Otomatik şanzımanların yakıt tüketiminde manueli yakalaması ve fiyat farklarının azalması, sürücülerin tercihini net şekilde değiştirdi.
“SADECE 3 ARAÇ KALDI” YORUMLARI
Sektördeki hızlı düşüş nedeniyle manuel vitesin artık “yok olma noktasına geldiği” yorumları yapılırken, yakın gelecekte bu seçeneğin yalnızca çok sınırlı modellerde sunulması bekleniyor.