Peş peşe gelen akaryakıt zamları sonrası en tutumlu benzinli ve dizel otomobillerin bile kilometrede 3 TL yakmaya başladığı Türkiye'de, vatandaşlar için elektrikli otomobiller bir "kaçış" rotası haline geldi.
Gündemde en çok Togg konuşulsa da, Dacia'nın yeni modeli Spring, hem Togg'un neredeyse yarı fiyatına olması hem de inanılmaz düşük tüketim maliyetiyle tüm dengeleri değiştirmeye aday.
KİLOMETREDE 13 KURUŞ YAKIYOR
Dacia Spring'in en sarsıcı özelliği, kullanım maliyeti. Yapılan hesaplamalara göre bu elektrikli otomobil, 100 kilometrelik mesafeyi sadece 13 TL'lik elektrikle kat edebiliyor. Bu da kilometrede yalnızca 13 kuruşluk bir tüketim anlamına geliyor. Günümüzde en cimri benzinli bir aracın 100 kilometrede yaklaşık 300 TL yaktığı düşünüldüğünde, Dacia Spring'in sunduğu tasarruf, bir devrim niteliğinde.
FİYATIYLA EZBER BOZUYOR: TOGG'UN YARI FİYATINA
Elektrikli otomobillerin yüksek fiyatları, pek çok kişi için en büyük engeldi. Dacia Spring, bu algıyı da yıkıyor. 2025 yılı itibarıyla Türkiye'de satışa sunulan model, yaklaşık 875 bin TL'den başlayan fiyatıyla, ülkenin en uygun fiyatlı elektrikli otomobillerinden biri. Bu fiyat, onu en baz donanımlı Togg modelinin neredeyse yarı fiyatına konumlandırarak, elektrikli mobiliteyi geniş kitleler için ulaşılabilir kılıyor.
ŞEHİR HAYATINA TAM UYUMLU: MENZİL VE PERFORMANS
Dacia Spring, özellikle şehir içi kullanım için tasarlanmış bir model. 44 beygir gücündeki motoru ve maksimum 136 km/s hızı, şehir trafiğinde akıcı ve yeterli bir performans sunuyor. Tek şarjla 180 kilometre menzil sunması, günlük işe gidiş-geliş, okul ve alışveriş gibi rutinler için fazlasıyla yeterli. Üstelik DC hızlı şarj istasyonlarında bataryasının sadece 1 saatte %80 doluluğa ulaşabilmesi, onu şehir hayatında son derece pratik kılıyor.