Etkili olan soğuk hava ve buzlanmaya karşı sürücüleri uyaran Trafik Kültür Öğretmeni Mehmet Uçar, kış lastiğinden takip mesafesine, el freninden gizli buzlanmaya kadar hayati tavsiyelerde bulundu.
‘KIŞIN EL FRENİ KESİNLİKLE ÇEKİLMEMESİ GEREKİYOR’
Soğuk ve karlı havalarda sürücülerin en sık yaptığı hatalara değinen Trafik Kültür Öğretmeni Mehmet Uçar, sürücülerin araçlarını park ettikleri yerlerin özellikle güneş gören alanlar olması gerektiğine vurgu yaparak şu ifadeleri kullandı: “Soğuk ve karlı havalarda sürücülerin en sık yaptığı hatalar; araçlarının bakımını yaptırmamak, kış lastiklerini takmamak ya da eskimiş lastiklerle yola devam etmektir. Ayrıca karlı ve buzlu havalarda manevranın nasıl ve nerede yapılacağını bilmemek ya da görüş mesafesinin yetersiz olması nedeniyle çevreyi görememek de bu hatalar arasında sayılabilir. Bu nedenle, özellikle araçtan kaynaklı olarak görüş mesafemiz kısıtlanıyorsa, aracın park edildiği yerin mutlaka güneş gören bir alan olması gerekir. Böylece don nedeniyle camlar daha kolay çözülebilir. Camlar için koruyucu kılıflar da kullanılabilir. Ancak bu durumu yalnızca camlarla sınırlı düşünmemek gerekir. Kuzeye bakacak şekilde park edilen araçlar daha çabuk soğur ve dolayısıyla daha geç çalışır. Soğuk havalarda özellikle dikkat edilmesi gereken unsurlardan biri de el frenidir. Hava sıcaklığı –10 derecenin altına düştüğünde el freninin kesinlikle çekilmemesi gerekir. Çünkü sabah aracı çalıştırıp el frenini indirmiş olsak bile, el freni donduğu için tam olarak inmeyebilir. Bu durumdan kaynaklı olarak kış aylarında, özellikle aracımızı park ettiğimiz yerlere mutlaka dikkat etmemiz gerekiyor.”
KIŞ AYLARINDA TAKİP MESAFESİ HAYAT KURTARIYOR
Özellikle kış aylarında takip mesafesine normal zamandan daha fazla dikkat edilmesi gerektiğini dile getiren Uçar, sözlerine şu ifadelerle devam etti: “Sürücülerin takip mesafesini özellikle korumaları gerekiyor. Hatta kış aylarında takip mesafesini normalden biraz daha uzun tutmaları büyük önem taşıyor. Özellikle buzlu ve görüşün kısıtlı olduğu alanlarda takip mesafesini olabildiğince uzun tutmakta fayda var. Çünkü frene basıldığı anda durma mesafesi uzayabilir; yol buzluysa kayma riski oldukça yüksektir. Allah korusun, bu durum istemediğimiz zincirleme kazalara yol açabilir. Bu tür durumlardan kaçınmak için takip mesafesini normalden daha uzun tutmak hem maddi açıdan hem de en önemlisi sağlığımız açısından faydalı olacaktır. Ayrıca don olan yollarda kayma riski nedeniyle aracın torpidosu ya da arka camı üzerinde kesinlikle herhangi bir eşya bulunmamalıdır. Ani bir frenle birlikte bu eşyalar ağır materyallerse araca zarar verebilir, sıvı maddeler ise aracın içini ciddi şekilde kirlenmesine neden olabilir. Bu nedenle söz konusu eşyaların araç içinde açıkta bırakılmaması son derece önemlidir.”
ACEMİ SÜRÜCÜLERE KIŞ UYARISI
Kış mevsimi yaklaşır yaklaşmaz araçların kışlık bakımlarının mutlaka yaptırılması gerektiğini dile getiren Trafik Kültür Öğretmeni Mehmet Uçar, trafiğe yeni çıkan sürücülere de uyarılarda bulunarak sözlerini şu ifadelerle noktaladı: “Daha kış mevsimine girmeden önce bir aracın kışlık bakımıyla ilgili tüm kontrollerin mutlaka yaptırılması gerekir. Aracın antifrizinden cam silecek suyuna kadar her unsurun kontrol edilmesi önemlidir. Ayrıca kış gelmeden lastiklerin mutlaka kontrol ettirilmesi gerekir. Lastiklerin havası düşükse hava basılmalı, diş derinliği azalmış ya da aşınmaya yakınsa hiç beklenmeden değiştirilmelidir. Yeni sürücülere özellikle şu uyarılarda bulunmak isterim: İlk defa araç kullandıkları için riskli alanlardan mümkün olduğunca kaçınmaları gerekir. Hız limitlerini kesinlikle aşmamalıdırlar. Örneğin hız sınırı 50 kilometre olan bir yolda, daha sağ şeritten ilerleyerek hızlarını biraz daha düşürüp dikkatli bir şekilde seyretmelerinde fayda vardır. Deneyimli sürücüler sol şeridi kullanabilir; ancak özellikle acemi sürücüler sağ şeritten, düşük hızla ve kontrollü bir şekilde yollarına devam etmelidir.”