Bunun nedeni ise banliyö da kullanılacak eski hattın çevre yolu yapılıncaya kadar sadece yük taşımacılığında kullanılacak olması.
Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Akyürek ile TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman arasında imzalanan protokolle Hızlı Tren hattı ile birlikte 18 kilometrelik ek bir hat döşenerek bunun şehir içi ulaşımda kullanımının yolu açılmıştı. Protokolün imzalanmasının ardından Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Akyürek, Konya’da tarihi bir sürecin yaşandığını ifade ederek, Hızlı Tren hattına ek olarak 18 kilometrelik bir banliyö hattı oluşturulacağını ifade etmişti. Banliyö hattının yapılacak olması olumlu karşılanırken, konuyla ilgili Konya Büyükşehir Belediyesi’nden ilginç bir açıklama geldi. Açıklamada banliyö hattının ilk etapta konvansiyonel taşımacılıkta kullanılacağı belirtildi. “Konya Büyükşehir Belediyesi ile TCDD Genel Müdürlüğü arasında bir protokol imzalanarak, Hızlı Tren hattı ile birlikte 18 kilometrelik ek bir hat döşenerek bunun şehir içi ulaşımda kullanımının yolu açıldı” ifadeleri kullanılarak şu bilgilere yer verildi: “Hızlı tren hattı ile birlikte Kayacık mevkiinden Tren Garı’na kadar olan alanda üçüncü bir hat yapılacak. Bu hat, ilk etapta konvansiyonel taşımacılıkta kullanılacak. Daha sonra bu hattın yeni yapılacak çevre yoluna paralel bir noktaya taşınmasıyla boşalacak koridor tramvay hattı döşenerek kullanılabilecek.” Türk-İş 2. Bölge Temsilcisi ve Demiryol-İş Sendikası Konya Şube Başkanı Necati Kökat, çevre yolunun yapılması beklenmeden banliyö hattının devreye sokulmasının bölge açısından önemli olduğunu söyledi. Eski tren hattının Devlet Demir Yolları tarafından konvansiyonel taşımacılık olarak kullanmak istendiğini belirten Necati Kökat, “Fakat eski tren yolunu Büyükşehir Belediyesi de banliyö hattı olarak kullanmak istiyor. Bu durum Devlet Demir Yollarıyla, Büyükşehir Belediyesi arasında soruna neden oluyor. O nedenle 18 kilometrelik bu hat çevre yolu yapılana kadar yük taşımacılığında kullanılacak” dedi. Kayacık mevkiinden Tren Garı’na kadar olan alanda yapılacak banliyö hattının Konya’nın ulaşım sorunun çözmesi anlamında önemli bir görevi yerine getireceğini dile getiren Kökat, şunları kaydetti: “Onun için bu hat çevre yolunun yapılması beklenmeden hayata geçirilmelidir. Banliyö hattının devreye girmesiyle bölgede oturan halk şehir merkezine daha rahat gelebilecektir. Ayrıca bölgedeki halk şehir merkezine gelirken genellikle banliyö hattını kullanacağı için özel araçlarını daha az kullanacaklardır. Bu durum şehir trafiğinde önemli oranda rahatlama sağlayacaktır” diye konuştu.