Akıllıymış ama ilk değilmiş

Türkiye'de ilk olarak lanse edilen Akıllı Trafik Sistemi'nin birçok şehirde çoktan uygulanmaya konulduğu ortaya çıktı. Üstelik sistem, verimli bir şekilde çalışmadığı için trafik yoğunluğu bitmiyor.

Trafikteki araç sayısının artmasıyla birlikte yoğunluğu önlemek adına farklı yöntemler geliştirilmeye başladı. Trafik ışıkları da yoğunluğu gideremeyince Konya Büyükşehir Belediyesi, Akıllı Trafik Sistemi adı altında 'Konya'da yeni' bir sistemi uygulamaya soktu. Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Akyürek, kısa bir süre önce yaptığı açıklamada bu sistemi tanıtmış, kavşaklara kurulan kameraların trafik ışıklarını tamamen araç yoğunluğuna göre yönettiğini belirterek, böylece sabit bir ışık sistemi değil, yoğunluğa göre ayarlanan bir sistem oluşturulduğunu söylemişti. İşleyişe bakıldığında ise bu sistemin çok da sağlıklı çalıştığını söylemek mümkün görünmüyor. Çünkü bahsi geçen kameralar, ağaçların önünü kapatması nedeniyle trafik yoğunluğunu ve trafik ışıklarını birçok noktada görmüyor.

SİSTEM AKILLI AMA, UYGULAMA?

Konya Büyükşehir Belediyesi, şehir merkezindeki 32 önemli kavşakta trafik yoğunluğunu azaltmak için Akıllı Trafik Sistemi uygulaması başlattı. Konya Büyükşehir Belediyesi Merkezi Trafik İşletim Sistemi (METİS) birimini inceleyen Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Akyürek, fiberobtik kablo altyapısı bulunan tüm kavşakların bu birimden canlı olarak izlendiğini dile getirmiş, Türkiye’de ilk kez uygulamaya koydukları Akıllı Trafik Sistemi’ni de bu birimden takip ettiklerini vurgulamıştı. Tahir Akyürek, Akıllı Trafik Sistemi’nde kavşaklara kurulan kameraların trafik ışıklarını tamamen araç yoğunluğuna göre yönettiğini belirtse de, trafikteki yoğunluğa, ışıklarda bekleme süresine bakıldığında sistemin çok da geçerliliğinin olmadığı ortaya çıkıyor.

HANİ TÜRKİYE'DE İLKTİ!

Konya Büyükşehir Belediyesi Akıllı Trafik Sistemi'ni Türkiye'de ilk olarak lanse etse de, sistemin örneklerini birçok şehirde görmek mümkün. Antalya Büyükşehir Belediyesi uygulamaya koyduğu Akıllı Trafik Sistemi ile 26 Mayıs 2011'de İstanbul'da düzenlenen 6. Uluslararası Altyapı, Trafik Yönetimi, Yol Güvenliği ve Park Sistemleri Fuarı'nda proje yarışmasında ödül aldı. Konuyla ilgili Antalya Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Hizmetleri Daire Başkanı Nazif Altınpınar, ilk olarak sistemi Mevlana Kavşağı'nda denediklerini ve yüzde 100 başarı elde ettiklerini, sonrasında ise sistemi şehrin yoğun kavşaklarında uygulamaya koyduklarını dile getirdi.

İZMİR SİSTEMİ GELİŞTİREREK KULLANIYOR

Antalya Büyükşehir Belediyesi'nin yanında İzmir Büyükşehir Belediyesi de Akıllı Trafik Sistemi'ni uygulamaya koyuyor. Şimdilerde sistemin hazır olduğunu ancak işleyişle ilgili sürecin devam ettiğini dile getiren İzmir Büyükşehir Belediyesi yetkilileri, “İzmir, Büyükşehir Belediyesi’nin, yaşama geçireceği kısaca “Akıllı Trafik Yönetim Sistemi olarak da adlandırılan, 'Tam Adaptif Trafik Yönetim, Denetim ve Bilgilendirme Sistemi' için ihale sürecini tamamladı. Tam Adaptif Trafik Yönetim, Denetim ve Bilgilendirme Sistemi Türkiye’de ilk kez İzmir’de devreye alınmış olacak. Akıllı trafik yönetim sisteminde kavşaklar ve otoparklar, yaklaşık 700 kamera kullanılarak yönetilecek. Kırmızı ışık, hız ve park ihlalleri, kurulan kameralar ile elektronik olarak denetlenecek. Kameralar ve sensörler aracılığıyla elde edilen trafik yoğunluk bilgileri, cep telefonu, internet, oluşturulacak çağrı merkezi ve TV-radyolar aracılığıyla vatandaşların kullanımına sunulabilecek. Bu sayede hangi güzergahların daha yoğun olduğu bilgisine kolaylıkla ulaşılabileceği için vatandaşlar güzergah seçimi yapabilecek. Yeni sistem sayesinde seyahat süreleri kısalırken yakıt sarfiyatı da azalacak. Değişen teknolojilere göre geliştirilmeye açık ve en ileri teknolojileri kullanan bu yeni sistem, ayrıca engelli vatandaşların yaya geçişlerini daha rahat ve güvenli kullanmaları için konuşan yeni yaya geçiş sistemi de oluşturacak. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin kuracağı bu sistemde, yeraltına döşenen manyetik sensörler yardımı ile kavşaklara giren ve çıkan araçlar sayılabilecek. Yoğunluk bilgilerine göre sinyalize kavşak süreleri (yeşil, kırmızı ve sarı ışık) otomatik olarak sistem tarafından ayarlanacak. Bu sayede kavşaklardaki bekleme süreleri kısalacak. İzmir Büyükşehir Belediyesi sorumluluk alanında bulunan toplam 402 adet sinyalize kavşağın tamamı, oluşturulacak Trafik Kontrol Merkezi’ne bağlanacak. Sistem, artan ihtiyaçlar göz önünde bulundurularak başlangıç itibariyle en az 900 kavşak kapasiteli olacak. Kent içinde belirlenen güzergahlarda kurulacak 110 adet Trafik İzleme Sistemi ile trafik akış ve yoğunluklarının kentli tarafından da izlenebilmesi, kural ihlallerinin gözlenerek kontrol altına alınması, merkezi olarak arıza tespiti ve arızaya en kısa sürede müdahale gibi faydalar sağlanacak” dedi.

RASİM ATALAY

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Gündem Haberleri