"Taş Ocağındaki Patlamalar Sebebiyle Yüksek Hızlı Tren Yolcuları Tehlikede"

"Taş Ocağındaki Patlamalar Sebebiyle Yüksek Hızlı Tren Yolcuları Tehlikede"

Emniyette uzun yıllar patlayıcı maddeler imha uzmanı olarak görev yapan emekli polis memuru Kamuran Tan, Sakarya’nın Geyve Boğazı’nda faaliyet gösteren ve Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattına 200 metre mesafede bulunan taş ocağında yapılan...

Emniyette uzun yıllar patlayıcı maddeler imha uzmanı olarak görev yapan emekli polis memuru Kamuran Tan, Sakarya’nın Geyve Boğazı’nda faaliyet gösteren ve Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattına 200 metre mesafede bulunan taş ocağında yapılan patlatmaların, YHT yolcularına zarar verebileceğini söyledi.

Tan, yaptığı açıklamada, Geyve Boğazı’nda D-650 karayolunun hemen yanında Akıncı köyü mevkiinde bulunan taş ocağının YHT hattına yakın olduğunu dile getirerek tren yolcularının can güvenliğinin tehlikede olduğunu kaydetti. Taş ocağında zaman zaman 3 tona yakın anfo tipi patlayıcılar kullanıldığını ve bu patlamalar sonucu bir ev büyüklüğündeki kayaların koptuğunu dile getiren Tan, şu uyarılarda bulundu: “Taş ocağı boğazın bir tarafında YHT hattı ise karşı tarafta bulunuyor. YHT hattı taş ocağına 200-300 merde uzaklıkta. YHT o anda ocağın bulunduğu bölgeden geçerse basıncın etkisiyle raydan çıkma durumu olabilir. Ayrıca, YHT hattı dik yamacın hemen dibinden geçiyor. Patlamanın etkisiyle oluşan basınç sebebiyle yamaçlardan kopan kayalar trenin üzerine düşebilir. Geçen gün yapılan son patlatmada, YHT 15 dakika önce geçti. Ayrıca daha önceki yıllarda ocakta yapılan patlamalar sebebiyle yük treni raydan çıkmıştı."

    TCDD ÖNLEM ALMALI

    Tan, TCDD’nin bu konuda önlem alması gerektiğini, en azından tren geçtiği sırada taş ocağının patlatma yapmaması konusunda uyarabileceğini kaydetti. Patlayıcı maddeler imha uzmanı olarak ocakta kullanılan patlayıcı miktarının düşürülmesi gerektiğini dile getiren Tan, "Bu konuda yeniden bir çalışma yapılmalı. Patlayıcı ruhsatı yeniden düzenlenmeli. Bu boğazdan aynı zamanda NATO Boru Hattı, yüksek gerilim hatları ve D-650 karayolu bulunuyor. Bu hatlara yakın ve uzun vadede zarar verilmemesi için ocakta yapılan patlatmalar sınırlı ve kontrollü olmalı. Ayrıca bu hatların riske karşı yeniden incelenmeli gerekli." şeklinde konuştu. CİHAN

Kaynak:

HABERE YORUM KAT
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.