1. YAZARLAR

  2. Ahmet Güldağ

  3. Kara Trenden YHT’ne
Ahmet Güldağ

Ahmet Güldağ

MÜŞAHEDE
Yazarın Tüm Yazıları >

Kara Trenden YHT’ne

A+A-

Konya – Karaman arasında yapılacak YHT yani Yüksek Hızlı Tren Yolu yapımının temel atma törenine davet edilince düşündüm.

***

Konya’dan Karaman’a normal trenle gidilecekti. Bizim bellek yıllar evvelini göz önüme koyuverdi.

***

Epeydir, yıllar öncesi kömürle sonra mazotla çalışan kara trene binmemiştim.

Bu yaşta (84) kara trenle gittiğim günlerdeki çektiklerimizi göz önüne getirerek dayanabilir miyim diye haylice düşünüp gidilecek saatte ancak karar verdim.

Ne olursa olsun bir daha göreyim şu treni diyerek yola koyulurken bellek de boş durmayıp…

Kara trenle seyahatlerimi indiriverdi göz önüme.

***

Geçmiş yıllarda olanları anlatmak uzun sürer. Onları başka bir yazıda “Nostalji olan Kara Tren” olarak sunayım da…

1970’de ki Karaman yolculuğumu yazıvereyim şimdilik.

***

Böyle bir Mart günü idi her yerde kar var, yerler, yollar buzla kaplı idi.

Bu soğukta üçüncü mevki kompartımanı olan, karşılıklı dörderden sekiz kişilik kalorifer bile yanmayan kısımda değil de üçerden altı kişilik yeşil renkte deri marekonlu koltuk bulunan kompartımanda rahmetli eşimle gitmeye karar verip bindik.

***

Güya ikinci sınıf olan yeşil renkli yer, kirden yeşil siyah karışımı olmuştu. Çaresiz biraz silerek oturduk.

***

Karaman dönüşümü için gittiğimiz Karaman Tren Garı’ndaki buz gibi olan bekleme salonuna girdik ama…

Üşürken duramadım gar müdürüne durumu anlatınca, ofis kısmında ki bol kömürle ısınan yerde oturmamıza izin verdi.

***

Yolcu treni yarım saat sonra gelecekti ama. Gelmiyordu bir türlü!

Yolcular çoğalınca bekleme salonundaki sobayı yaktılar ama soba etrafını ancak ısıtabiliyordu.

***

Trenin gelememe sebebini öğrendik. Ereğli – Karaman arasında ki bir yerde Marşandiz yani yük treni arıza yapmış yolu kapatmış. Trenlere yol verilemiyordu.

Öğleyin geldiğimiz garda tam altı saat yani akşam sonrası gelebildi tren ama…

Artık ikinci ve üçüncü mevki de bile yer yoktu. Koridorlar bile yolcuların eşyası ile dolu idi. Koridorda atlayarak bir yer bulup ayakta yolculuk yapmaya mecbur kaldık.

***

Şöyle bir göz önüne getiriniz çekilen çileyi…

Daha evvelki yıllarda da çekmiş, yük vagonlarında bile soğukta yol almıştık ama sonraları otobüsler başlayınca bir daha trene binmemiştim. Bu son binişim olmuştu.

***

Bunları hatırlarken Konya Tren Garı’na gelmiştim. Bize ayrılan vagona bindiğimde hayretler içinde kaldım.

YHT’ne binmiştim ve lükslüğü görmüştüm ama.

 Normal tren vagonlarında da aynı tasarımı beklemeyip kompartıman aramak isteğim kursağımda kaldı.

Vagon tamamen açık iki yana ikişer kişilik koltuk ve ortada masa üstünde de kahvaltılık hazır ve nazır olup aradan serbestçe giden gelen oluyordu.

***

Ne günlerden ne günlere gelmiştik. Üstelik o takıdık - tıkıdık sesleri de çok hafif nerede ise yok gibi idi.

***

Karaman’a doğru yol alıyorduk. Çumra’ya gelince temel atma törenini yapacak Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Sayın Lütfi Elvan treni durdurup Çumralı halka söylev yaparak, yapılacak Yüksek Hızlı Tren’in Çumra’da duracağını müjdeledi.

***

Karaman Garı’na geldiğimiz de yılların binası yanına ilave yapılarak yolcuların rahatlıkla bekleme yapacağı kaloriferli salonu görünce kendi kendime gülümseyerek nereden nereye demeden kendimi alamadım.

***

Törende Bakan, Milletvekilleri ve Konya Karaman valileri söz alıp hayırlı dua ile temel atma işlemi yapılmış oldu.

***

Yapıcı firmanın sponsorluğu içinde geçen tören sonrası yemeğe gidildi ve oradan tekrar dönüş trenine bindik.

Bu arada unutmayayım Konya’dan gelirken bindiğim vagonda tanıştığımız yapıcı şirketin muhasebecisi arkadaşın, bendenize her yerde yardım içinde bulunmasına teşekkürlerimi sunmak isterim.

***

Karaman’dan Konya dönüşünde yine aynı rahatlıkla hiç ara istasyonlarda durmadan gelen normal tren.

Bir buçuk saat içinde Konya’ya gelip, garda bekleyen, Ankara’ya gidecek Yüksek Hızlı Tren’e ulaştırdı.

***

Konya ve Karaman’ı birleştiren ve devamı olacak Mersin ve Adana limanlarına dolayısıyla Akdeniz’e ulaştırıp ekonomiye de büyük hizmeti olacak bu teşebbüste.

Programı ele alan hükümet, plan ve yapım ihalesini alan şirket ile tüm emeği bulunanlara teşekkür eder hayırlı olmasını dilerim.

***

Sağlık ve esenlik içinde sev diklerinizle yaşam dileğimle

Bu yazı toplam 5898 defa okunmuştur.
Önceki ve Sonraki Yazılar

YAZIYA YORUM KAT

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.